1、浮式系船柱制作安裝技術方案浮式系船柱制作安裝技術方案一、工程概況T 浮式系船柱是公司承建的工程的一部分。該工程中系船柱共計套， 其中每套系船柱重量約為噸、 預埋件約為噸， 每套總重約噸左右。本工程共計鋼材重量約為噸。浮式系船柱沿閘室長度方向兩側布置，兩側各布置個，每個系船柱設在各分段中間。浮筒高度為米，直徑為米，浮筒淹沒水深為米，上排系船柱離水面高米， 下排系船柱離水面高米， 其中系纜角度， 系纜力為KN。整個浮式系船柱由軌道預埋件、浮筒、上層系船架、系船帽、滾輪總成等組成，按制造結構及形式可以分為鋼結構件、金加工件、鑄造件等工程特點。閘室墻完成后澆注浮式系船柱二期混凝土時埋設浮式系船柱導軌等
2、預埋件，采用 16T吊車整體吊裝浮式系船柱。二、編制依據1.圖紙2.水運工程質量檢驗評定標準 （JTS 257-2008)3.碳素結構鋼 （GB/T7002006）4.一般工程用鑄造碳鋼件 （GB1135289）5.鑄造銅合金技術條件 （GB117687）6.碳鋼焊條 （GB51171995）7.鋼結構腐蝕防護熱噴涂、鋁鋅及其合金涂層選擇與應用導則（JB/T8427-96）8.涂料產品標準制定導則 （ZBG51020-87）三、施工的準備工作1組織保證項目經理：2.技術準備為了更好、更快的完成施工任務，我公司統一組織參與本工程施工的技術人員，編制各工序作業指導書，從施工技術方案的確定、人員和設
3、備的配置到物資的儲備等各個方面均進行大量的工作，認真提前做好有關的試驗工作，為整個工程的開展做好充足的準備。3.檢驗方法焊接質量的檢驗，主要采用目測外觀質量、超聲波探傷等方法。四、浮式系船柱制作安裝工藝1、浮筒制作1.1一般要求從事閘、閥門一、二類焊縫焊接的焊工均持有有效期內的勞工人事部門簽發的鍋爐、壓力容器焊工考試合格證書或者通過電力工業部、水利部簽發的水工鋼結構焊工考試合格證書。焊工焊接的鋼材種類、焊接方法和焊接位置均應與焊工本人考試合格的項目相符。本工程所采用電焊條的規格、型號或直徑，必須符合設計要求和規范規定。焊條在使用前，應按照生產廠家規定的方法進行烘焙。若廠家沒有特別說明，使用前必須經電烘箱在 100150條件下烘焙h 以上，同時應注意，焊條由烘箱取出后應置放于帶蓋的電熱保溫箱內存放，做到隨取用隨關閉好蓋子，再取再用始終如此。項目總工：項目負責人：各施工班組安保處：質檢處：施焊
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