川黔界至納溪高速公路白土嶺互通連接線工程C0合同段現澆梁施工安全專項方案(46頁).doc
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川黔界至納溪高速公路白土嶺互通連接線工程C0合同段現澆梁施工安全專項方案(46頁).doc
1、第一章 編制說明第一節 編制依據第一條 國家、部委相關法規和制度1、中華人民共和國安全生產法（主席令 第 70 號 2002 年 11 月 1 日起施行）；2、中華人民共和國環境保護法（1989 年 12 月 26 日起施行）；3、中華人民共和國突發事件應對法(主席令第 69 號 2007 年 11 月 1 日起施行)；4、中華人民共和國道路交通安全法(主席令第 47 號，2011 年 5 月 11日起施行)。5、建設工程安全生產管理條例（國務院令第 393 號）6、工程建設標準強制性文件7、公路水運工程施工安全標準化指南8、其他相關法規和規章的部分條文。第二條 技術規程和輔助書籍1、公路橋涵
2、施工技術規范JTG/T F502011；2、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/22004；3、公路工程施工安全技術規程JTGF92015；4、公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D63-2007；5、路橋施工計算手冊；6、貝雷梁使用手冊；第三條 項目要求和承包人條件1、項目招標文件、投標文件和施工合同；2、項目現場的客觀環境和環保要求；3、四川界至納溪高速公路白土嶺互通土建工程連接線施工圖紙；4、承包人自身擁有的人員、設備和機械等條件。第二節 編制目的和原則為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，保障本項目施工的順利進行，完成安全生產目標，確保施工工程質量及創優目標
3、的完成。制定本連續箱梁支架施工技術專項方案。1、遵守招標文件及施工合同書各項條款的原則；嚴格按招標文件及施工合同書的規定，做到統一標準，規范編制；2、堅持施工技術的先進性、針對性，施工管理的科學性、有效性，做到技術先進、設備齊全、科學合理、經濟實用；堅持“質量第一”的原則，創優質錢江杯工程；3、實施項目法管理，通過對勞力、設備、材料、資金、技術方案、時間與空間條件的優化配置，并通過自始至終對施工現場進行全過程嚴密監控，實施全方位動態管理，確保實現質量、工期、安全、成本及社會信譽的預期目標；4、堅持遵循 ISO2001 標準，優質、高效、重信、守誠，完成業主要求的質量目標；5、堅持施工過程嚴格管理的原則；在施工過程中，嚴格執行業主及監理工程師的指令；6、突出綜合管理和專業化施工相結合的原則，以專業化作業隊作為實施主體，充分發揮專業技術人員、管理人員和機器設備的優勢,利用綜合管理手段，達到優質
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