城際鐵路站前工程軌道板廠建廠方案(20頁).doc
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城際鐵路站前工程軌道板廠建廠方案(20頁).doc
1、目目錄錄一、軌道板廠工程概況一、軌道板廠工程概況2 2二、板廠布置依據(jù)二、板廠布置依據(jù)3 3三、板廠布置說明三、板廠布置說明3 33.1 軌道板生產(chǎn)區(qū)33.2 軌道板存放區(qū)53.3 混凝土拌和站53.4 板廠給排水63.5 供氣63.6 板廠試驗室63.7 辦公生活區(qū)6四、板廠設(shè)備配置四、板廠設(shè)備配置6 6五、板廠人員配置五、板廠人員配置8 8六、質(zhì)量控制措施六、質(zhì)量控制措施1111七、進(jìn)度控制措施七、進(jìn)度控制措施1616八、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)控制措施八、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)控制措施1717附圖附圖XXXX 滬寧城際鐵路工程站前滬寧城際鐵路工程站前 XXXX 標(biāo)標(biāo)軌道板廠建廠方案軌道
2、板廠建廠方案一、軌道板廠工程概況一、軌道板廠工程概況滬寧城際鐵路站前 XX 標(biāo)段正線起點 DK247+298.55,終點 DK284+880;虹橋聯(lián)絡(luò)線起點 HQXDK0+000,終點 HQXDK15+800,標(biāo)段正線總長 53.382km。正線非道岔區(qū)道床采用CTRS I 型板式無砟軌道,其中一般地段采用預(yù)應(yīng)力框架板式無砟軌道,減振地段采用預(yù)應(yīng)力平板式無砟軌道。減振地段由設(shè)計單位完成環(huán)評后確定。本標(biāo)段軌道板分類參考數(shù)量如下,準(zhǔn)確數(shù)量應(yīng)根據(jù)下部結(jié)構(gòu)形式配置。無砟起點里程無砟終點里程4962 板(約)4856 板(約)3685 板(約)DK247+298.55DK284+880103009004
3、200HQXDK0+000HQXDK15+80037007001500根據(jù)現(xiàn)場實際考察,板廠選址在蘇州工業(yè)園區(qū)潤勝路。板廠占地約 70 畝,距滬寧城際站前 XX 標(biāo)起點約 20km,四周交通發(fā)達(dá),各種原材料進(jìn)場和成品軌道板外運十分便利,電力和水源引入方便。本標(biāo)段軌道板廠建設(shè)計劃在 2009 年 1 月 31 日前完成,2009 年 2 月 1 日至 2009 年3 月 31 日進(jìn)行軌道板試生產(chǎn),并完成驗收取證。2009 年 4 月 1 日開始正式進(jìn)行軌道板預(yù)制。預(yù)制生產(chǎn)安排工期為 2009 年 4 月 1 日至 2010 年 1 月 15 日,共計 9.5 個月。軌道安裝工期安排為 2009 年 11 月 15 日至 2010 年 2 月 15 日。根據(jù)預(yù)制 CRTS I 型軌道板 21300 塊的總工程量、工期 9.5 個月的總體目標(biāo),考慮機(jī)械使用效率等其它不可見因素,每月有效工作日按