南寧市軌道交通盾構區間工程地質補充勘察方案(28頁).doc
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南寧市軌道交通盾構區間工程地質補充勘察方案(28頁).doc
1、目目錄錄一、編制依據一、編制依據- 1 -二、工程概況二、工程概況- 2 -2.1 工程位置- 2 -2.2 盾構區間概況- 3 -三、補勘施工策劃三、補勘施工策劃- - 11 -3.1 補勘探孔的布置原則- 11 -3.2 補充勘查范圍和內容- - 11 -3.3 補勘工作流程- 12 -3.4 補勘點布置- - 12 -3.5 擬投入的設備、儀器擬投入的設備、儀器- 5 -四、補勘方法四、補勘方法- 6 -4.1 鉆孔取芯工藝流程- - 6 -4.2鉆孔施工要求- - 6 -4. 3 鉆探編錄- - 8 -4.4 原位測試- 8 -4. 5 室內試驗- - 9 -4. 6 資料整理及勘察報
2、告編寫- - 9 -五、安全施工保證措施五、安全施工保證措施- 9 -5.1 安全生產管理職責- 9 -5.2 施工占道及交通警示- - 11 -六、文明施工保證措施六、文明施工保證措施- 12 -七、突發事故應急措施七、突發事故應急措施- 13 -一、一、編制依據編制依據地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規范 （GB50307-1999）巖土工程勘察規范 （GB50021-2001）鐵路工程物理勘探規程 （TB10013-2004，J340-2004）土工試驗方法標準 （GB/T50123-1999）建筑地基基礎設計規范 （GB50007-2002）鐵路工程抗震設計規范 （GB50111-200
3、6）鐵路工程不良地質勘察規程 （TB10027-2001,J125-2001）鐵路工程地質鉆探規程 （TBJ10014-98）巖土工程勘察報告編制標準 （CEC99：98）現行國家或行業其他相關規范、規程。二、二、工程概況工程概況2.12.1 工程位置工程位置南寧市軌道交通 2 號線工程南部起點為玉洞存車折返線，途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、友愛路、安吉大道、北至安吉綜合基地。根據初步設計文件統計全長21.0km， 全線共設車站18座 （其中體育館站、朝陽廣場站、火車站、友愛站與 1號線同步實施） ， 均為地下車站；共設置 6 座換乘站，分別為五象大道站、福建園站、朝陽廣場站、火車站、友愛站、安吉客運站，平均站間距約為1.18km，最大站間距約為 1.74 km，最小站間距約為 0.69km。本工程設安吉綜合基地 1 處， 在秀靈和金凱設置主變電所 2座、控制中心與南寧市軌道交通線網統一
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