南寧市軌道交通3號線一期工程金埌、青青區(qū)間袖閥管端頭加固方案(47頁).doc

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南寧市軌道交通3號線一期工程金埌、青青區(qū)間袖閥管端頭加固方案(47頁).doc

1、目錄1 編制依據(jù) 42 工程概況 42.1 金埌區(qū)間 42.1.1 金湖廣場站接收端頭加固說明 52.2 青青區(qū)間 62.2.1 青竹立交站始發(fā)端頭加固說明 72.3 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 82.3.1 工程地質(zhì) 82.3.2 水文地質(zhì) 153 施工計劃 163.1 總體施工策劃 163.2 主要工程數(shù)量 173.3 施工進(jìn)度計劃 173.4 材料計劃 173.5 設(shè)備計劃 184 施工工藝 184.1 地面袖閥管注漿施工工藝 184.1.1 工藝流程 184.1.2 注漿參數(shù) 194.1.3 施工技術(shù)要求 195 監(jiān)控測量 205.1 監(jiān)測目的 205.2 監(jiān)測頻率 215.3 測點布置 21

2、5.4 監(jiān)測注意事項 215.5 監(jiān)測信息反饋 216 質(zhì)量保證措施 216.1 組織措施 226.2 技術(shù)措施 227 安全施工保證措施 227.1 建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) 237.2 實行逐級安全技術(shù)交底制 237.3 加強施工現(xiàn)場安全教育 237.4 管線保護(hù) 238 文明施工保證措施 238.1 噪音污染防控 238.2 塵土污染防控 238.3 作業(yè)人員資格要求 248.4 現(xiàn)場施工管理措施 249 突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 249.1 應(yīng)急工作原則 249.2 事故風(fēng)險分析 249.3 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職能 269.3.1 應(yīng)急組織體系 269.3.2 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 279.3.

3、2.1 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 279.3.2.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé) 289.3.2.3 各專業(yè)應(yīng)急救援小組及職責(zé) 299.4 處置程序 309.4.1 預(yù)警 309.4.1.1 預(yù)警發(fā)布 319.4.1.2 預(yù)警解除 319.4.1.3 預(yù)警值 319.4.1.4 預(yù)警響應(yīng) 319.4.2 信息報告程序和內(nèi)容 329.4.2.1 項目部內(nèi)部報告程序 329.4.2.2 外部報告程序 329.4.2.3 項目部內(nèi)部報告內(nèi)容 339.4.2.4 外部報告內(nèi)容 339.4.3 報告及聯(lián)絡(luò)方式 349.4.3.1 內(nèi)部報告及救援聯(lián)絡(luò)方式 349.4.3.2 外部報告及救援聯(lián)系方式 349.4.4 擴(kuò)大應(yīng)急 349.4.5 響應(yīng)分級 349.4.5.1 一級響應(yīng) 359.4.5.2 二級響應(yīng) 359.4.5.3 三級響應(yīng) 369.4.6 響應(yīng)程序 369.4.6.1 一級響應(yīng)程序 369.4

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