新平縣大開門至戛灑高速公路工程邊坡防護施工技術(shù)方案(42頁).docx

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新平縣大開門至戛灑高速公路工程邊坡防護施工技術(shù)方案(42頁).docx

1、新平縣大開門至戛灑高速公路工程二工段新平縣大開門至戛灑高速公路工程二工段（K8+6K8+66060K18+K18+350350）邊坡防護邊坡防護施工技術(shù)方案施工技術(shù)方案目錄目錄1、工程概況.- 1 -1.1 基本情況.- 1 -1.2 工程地質(zhì).- 1 -2、編制依據(jù).- 2 -3、施工計劃.- 3 -3.1 施工人員計劃.- 3 -3.2 施工設(shè)備計劃.- 4 -3.3 施工材料計劃.- 5 -3.4 施工進度計劃.- 6 -4、施工工藝及方法.- 6 -4.1 技術(shù)參數(shù).- 6 -4.2 工藝流程.- 8 -4.3 施工工藝技術(shù).- 10 -5、質(zhì)量保證措施.- 30 -5.1 質(zhì)量保證管

2、理措施.- 30 -5.2 質(zhì)量保證技術(shù)措施.- 31 -6、安全保證措施.- 36 -6.1 安全保證管理措施.- 36 -6.2 安全生產(chǎn)技術(shù)措施.- 37 -6.3 張拉施工安全技術(shù)措施.- 43 -7、環(huán)境保護及文明施工.- 44 -7.1 環(huán)境保護.- 44 -7.2 文明施工措施.- 45 -8、附件.- 46 -8.1 預(yù)應(yīng)力錨索張拉計算書.- 46 -8.2 千斤頂檢定報告.- 48 -邊坡防護施工技術(shù)方案邊坡防護施工技術(shù)方案1 1、工程概況、工程概況1.11.1 基本情況基本情況新平縣大開門至戛灑高速公路設(shè)計為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度 80km/h,主線整體式路基寬 25

3、.5m，分離式路基寬度為 12.75m。我工段起止點里程為 K8+660K18+350 全長 9.660Km，全線均為分離路基，線間距為 19.522m。全線高邊坡路基共 5 處。分別敘述如下：K9+939K10+047 段邊坡坡率最下級采用 4m 路塹墻+錨桿格子梁，次級邊坡 1:1.50 采用拱形骨架和錨桿框架梁防護，最上級邊坡 1:1.50 采用支撐滲溝+菱形骨架。K14+945K15+ 331段邊坡坡率最下級采用1： 1.0錨桿框架梁防護，次級邊坡1:1.251:50 采用支撐滲溝+菱形骨架和錨桿、錨索框架梁防護。K15+961K16+111 段邊坡坡率最下級采用抗滑樁處理，次級邊坡 1:0.751:1.00 采用錨桿、錨索框架梁防護，最上級邊坡 1:1.00 采用護面墻K17+494K17+920 段邊坡坡率最下級采用 4m 路塹墻+錨桿格子梁，次級邊坡 1:1.50采用拱形

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