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新建衢州至寧德鐵路浙江段站前工程慶元隧道通風(fēng)方案(20頁).doc

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新建衢州至寧德鐵路浙江段站前工程慶元隧道通風(fēng)方案(20頁).doc

1、新建衢寧鐵路浙江段（新建衢寧鐵路浙江段（標(biāo)）標(biāo)）慶元隧道通風(fēng)方案慶元隧道通風(fēng)方案目目錄錄1 1、編制依據(jù)及原則、編制依據(jù)及原則.11.1 編制依據(jù).11.2 編制原則.12.2.工程概況工程概況.22.1 工程概況.22.2 地質(zhì)概況.32.3 氣象水文情況.32.4 地表水情況.43.3.通風(fēng)方案通風(fēng)方案.43.1 通風(fēng)任務(wù)劃分.43.2 隧道風(fēng)量需求確定.53.3 通風(fēng)設(shè)備選型.63.4 通風(fēng)布置.84.4.施工通風(fēng)管理施工通風(fēng)管理.105.5.現(xiàn)場通風(fēng)方案落實與管理現(xiàn)場通風(fēng)方案落實與管理.126.6.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.136.1 應(yīng)急處置基本原則.136.2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).136.3

2、報警程序與方法.146.4 事故應(yīng)急救援程序.146.5 現(xiàn)場處置程序.146.6 發(fā)生傷亡事故采取措施.166.7 應(yīng)急結(jié)束.176.8 應(yīng)急預(yù)案事故后處理工作.171、編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)（1）新建衢州至寧德鐵路工程QNZJZQ-4標(biāo)慶元隧道施工圖【衢寧施（隧）44】；（2）現(xiàn)場調(diào)查資料、實際水文地質(zhì)情況及本單位施工作業(yè)隊伍、技術(shù)裝備能力、慶元隧道施工組織設(shè)計及施工實踐經(jīng)驗；（3）爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）；（4）鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10401-2003）；（5）鐵路隧道施工規(guī)范（TBJ204-96）；（6）鐵路隧道工程施工技術(shù)指南

3、（TZ204-2008）；（7）鐵路隧道工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （TB10417-2003）及安全技術(shù)規(guī)程；（8）我單位類似工程施工經(jīng)驗。1.2 編制原則根據(jù)我國鐵路、企業(yè)及有關(guān)勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，隧道內(nèi)施工作業(yè)段的空氣必須符合下列衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：（1）隧道內(nèi)氧氣含量按體積不小于 20%。（2）有害氣體濃度允許值：一氧化碳最高允許濃度為 30mg/m。二氧化炭（CO）的含量不得大于 0.5。氮氧化合物（換算成 NO）質(zhì)量濃度不得超過 5mg/m。（3）允許粉塵濃度：空氣含有 10以上游離二氧化硅的粉塵為 2mg/m；含游離二氧化硅在 10以下時，不得大于 4mg/m。（4）洞內(nèi)風(fēng)量要求：每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣不應(yīng)少于 3m，柴油設(shè)備千瓦/分鐘需要新鮮空氣不小于 3m。（5）隧道內(nèi)氣溫不高于 28。（6）隧道內(nèi)最低排塵風(fēng)速不小于 0.15m/s。2.工程概況2.1 工程概況慶元隧道位于浙江

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新建衢州至寧德鐵路浙江段站前工程慶元隧道通風(fēng)方案(20頁).doc

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