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修文縣廣田至海馬公路大修工程施工組織計劃方案(總體)(49頁).doc

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修文縣廣田至海馬公路大修工程施工組織計劃方案(總體)(49頁).doc

1、修文縣廣田至海馬公路大修工程實施性施工組織設(shè)計第一章第一章編制依據(jù)與原則編制依據(jù)與原則1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)(1) 修文縣廣田至海馬公路改造工程一階段施工圖設(shè)計文件和交通部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003 年版)。(2)標(biāo)前會議所澄清的問題及補遺書等。(3)合同規(guī)定采用的施工技術(shù)規(guī)范,驗收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。(4)現(xiàn)場實地勘察調(diào)查資料。(5)我單位的技術(shù)實力以及近年來參加公路、橋涵、橋梁等類似工程的施工經(jīng)驗,目前可投入的機械設(shè)備和技術(shù)、管理人員。1.21.2編制原則編制原則(1)管理人員和施工隊伍:組織精干、高效的項目管理機構(gòu),選派具有多年公路橋涵、路基、路面專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人

2、員和技術(shù)人員組成強有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。就近調(diào)集有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本合同段施工。(2)施工組織:統(tǒng)籌安排施工,做到均衡生產(chǎn),采用先進的組織管理技術(shù),提高施工機械化程度,降低成本,提高勞動生產(chǎn)率,減輕勞動強度。(3)機械設(shè)備配套:采用先進的機械設(shè)備,組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線,充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。(4)施工工藝:根據(jù)本工程特點和施工內(nèi)容,結(jié)合我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗、施工工藝,實行樣板引路、試驗先行。(5)文明施工和環(huán)境保護:合理布置生產(chǎn)生活臨時設(shè)施,施工生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),配合業(yè)主與地方搞好關(guān)系,做到文明施工。嚴(yán)格按照環(huán)境保護法及地方政府的相關(guān)要求,積極維護當(dāng)?shù)刈匀?/p>

3、環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,保持線路兩側(cè)原有植被,最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞,保護環(huán)境,防止水土流失。1 13 3編制深度編制深度本施工組織設(shè)計是在中標(biāo)后編制的施工組織總設(shè)計的基礎(chǔ)上,在施工前期各項準(zhǔn)備工作基本完成的情況下,編制的實施性施工組織設(shè)計,用以直接指導(dǎo)施工。第二章第二章工程項目簡介工程項目簡介2.12.1工程概況工程概況2.1.12.1.1 工程簡介工程簡介修文縣廣田至海馬公路大修工程(舊州環(huán)線)起于貴陽市修文縣的廣田鎮(zhèn)原縣道 186,止于六桶鄉(xiāng)海。該公路沿線煤礦儲藏豐富,交通量較大,并主要是運煤的重型車輛,路面病害較多,路面龜裂、沉陷、壅包、坑槽較多,部分路肩和擋土墻坍塌,邊溝堵塞,嚴(yán)重影響行車安全,急需要進行大修。工作內(nèi)容包含路基、路面(瀝青表處) 、路基排水、路基防護及交通設(shè)施等工程項目。主要工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)場勘察,該公路標(biāo)準(zhǔn)的路段按照四級公路的標(biāo)準(zhǔn)進行勘察設(shè)


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