鎮江新區常泰高速入口標志工程鋼結構施工組織設計方案(15頁).doc
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鎮江新區常泰高速入口標志工程鋼結構施工組織設計方案(15頁).doc
1、一工程概況一工程概況本工程為鎮江新區常泰高速入口標志工程,工程結構選型為單層鋼框架結構,外墻面板采用鋁板飾面。本工程由蘇州金螳螂設計,本工程處于鎮江新區常泰高速入口,周邊工業設施少,本工程施工主要經歷春夏季,固要采取有效的防銹措施。二編制依據二編制依據1本工程公司設計圖紙2GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范3JGJ82-91鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程4JGJ81-2002建筑鋼結構焊接技術規程5GB/T8923-1988涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級三施工方案三施工方案1 1施工程序施工程序由于現場施工場地有限,鋼柱等構件在預制廠進行施工,由于鋼柱較長,為了便
2、于運輸,在鋼柱變尺寸位置分兩段進行預制,然后在現場組裝后安裝,其具體施工程序如下:施工準備材料驗收合格立柱預制焊接基礎驗收合格立柱安裝垂直度檢驗合格灌漿吊車梁安裝梁安裝柱間支撐安裝尺寸檢驗合格軌道安裝檁條、拉桿等安裝防腐彩板門窗等安裝2 2施工準備施工準備2.1 技術準備施工前組織相關技術人員及時進行圖紙會審,所有施工人員必須認真熟悉圖紙,使圖紙存在的問題在施工之前解決。根據圖紙及施工規范的要求編制科學合理的施工方案,施工技術人員必須詳細地向作業人員進行技術交底,使所有施工作業人員熟悉組對、焊接偏差控制要求,了解設計的意圖;確保為施工創造一個良好的開端。2.2 材料驗收2.2.1 材料到貨后,
3、應進行檢驗。鋼結構工程所采用的鋼材,應具有質量證明書,并應符合設計的要求。2.2.2 當鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度負偏差值的 1/2; 鋼材端邊或斷口不應有分層,夾渣等缺陷。2.2.3 焊接材料的強度、性能應符合設計要求;焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷。2.2.4 高強度螺栓連接副,應按包裝箱配套供貨,包裝箱上應標明批號、規格、數量及生產日期。螺栓、螺母、墊圈外觀表面應涂油保護,不應出現生銹和沾染雜物,螺紋不應損傷。2.3 基礎驗收鋼結構安裝前應對建筑物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓位置等進行檢查,并應進行基礎檢查和辦理交接驗收。并應符合下列規定:a基礎混凝土強度達到設計要求;b基礎周圍回填夯實完畢;c基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全。基礎面直接作為柱的支承面,其支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差應符合表 1的規定。表 1項目允許偏差(單