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高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案(102頁(yè)).doc

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高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案(102頁(yè)).doc

1、重慶市輕軌較新線一期工程重慶市輕軌較新線一期工程臨江門至曾家?guī)r段高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程臨江門至曾家?guī)r段高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程(DK1+365.599(DK1+365.599DK3+626.449DK3+626.449全長(zhǎng)全長(zhǎng) 2260.85m)2260.85m)施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)1 1 編制的依據(jù)編制的依據(jù)1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù)(1) 重慶市輕軌較新線一期工程臨江門至曾家?guī)r段高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程招標(biāo)文件、施工招標(biāo)參考資料和有關(guān)設(shè)計(jì)資料。(2)業(yè)主單位于 2001 年 12 月 4 日召開的標(biāo)前會(huì)內(nèi)容及各次答疑資料。(3) 國(guó)家及鐵道部頒發(fā)的各種有關(guān)輕軌建設(shè)的設(shè)計(jì)、施

2、工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)程等。(4) 我單位對(duì)該標(biāo)段實(shí)地踏勘、調(diào)查了解的有關(guān)情況。(5) 我單位綜合施工能力、類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.21.2 編制范圍編制范圍(1)臨江門隧道出口黃花園區(qū)間、黃花園大溪溝區(qū)間、大溪溝曾家?guī)r區(qū)間,里程樁號(hào) DK1+365.599(此樁號(hào)處墩柱不屬于本合同段) DK3+626.449(此樁號(hào)處墩柱屬于本合同段) ,路線全長(zhǎng)2260.85 米,共計(jì)橋墩(包含基礎(chǔ)、墩柱和蓋梁)91 個(gè)(其中有 2 個(gè)試驗(yàn)墩 D202B-27 和 D203-18 已完成了基礎(chǔ)及部分墩柱的施工,D202B-27 已施工到標(biāo)高 195.395,D203-18 已施工到標(biāo)高 195.580) 。(

3、2)黃花園、大溪溝、曾家?guī)r 3 個(gè)高架車站橋的 29 個(gè)橋墩(包含基礎(chǔ)、墩柱和蓋梁) 。(3)黃花園車站結(jié)構(gòu)工程的一部分。具體為:黃花園車站站臺(tái)及天橋(一) 、 (二)結(jié)構(gòu),按施工圖豎向劃分,即從車站站臺(tái)與站廳連接的天橋(一) 、 (二)的第一排柱(線路中心線向站廳方向)與第二排柱(C 軸線)之間進(jìn)行劃分,其中現(xiàn)澆鋼筋砼梁在跨度(靠第一排柱)1/3 處留施工縫,預(yù)制部分僅做到第一排柱。以及站臺(tái)方向的通道結(jié)構(gòu)。 (不含車站輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu)、門窗、內(nèi)填充墻及裝飾工程)(4)大溪溝、曾家?guī)r二個(gè)車站結(jié)構(gòu)工程(不含車站輕鋼屋蓋、門窗、內(nèi)填充墻及裝飾工程) 。(5)曾家?guī)r環(huán)境擋土墻工程。1.31.3 編制原則編制原則(1) 認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。(2) 在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,遵循施工工藝規(guī)律、技術(shù)規(guī)律及安全生產(chǎn)規(guī)律,合理安排施工程序及施工順序。(3) 全面規(guī)劃,統(tǒng)


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