南同蒲鐵路電氣化擴能改造工程某大橋架梁施工方案(31頁).doc
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南同蒲鐵路電氣化擴能改造工程某大橋架梁施工方案(31頁).doc
1、目目錄錄1.編制依據編制依據.12.工程概況工程概況.13.架梁施工方案架梁施工方案.11）撥接引入便線方案）撥接引入便線方案.12）插入轍叉心軌方案）插入轍叉心軌方案.133）既有線卸梁方案）既有線卸梁方案.144.架梁工期安排架梁工期安排.145.架梁施工工藝及方法架梁施工工藝及方法.155.1 施工準備施工準備.155.2 架梁施工方法架梁施工方法.166、架梁施工注意事項、架梁施工注意事項.197、架梁施工安全措施、架梁施工安全措施.207.1 便線撥接要點施工防護措施便線撥接要點施工防護措施.207.2便線撥接要點施工組織措施：便線撥接要點施工組織措施：.217.3 架梁施工安全措施
2、架梁施工安全措施.228.橋梁施工安全應急預案橋梁施工安全應急預案.238.1 應急預案方針與目標應急預案方針與目標.238.2 應急預案工作流程圖應急預案工作流程圖.238.3 突發事件風險分析和預防突發事件風險分析和預防.24突發事件、緊急情況及風險分析突發事件、緊急情況及風險分析.24突發事件及風險預防措施突發事件及風險預防措施.258.4、應急準備、應急準備.258.5 應急響應應急響應.278.6、突發事件應急預案、突發事件應急預案.298.7 恢復生產及應急搶險總結恢復生產及應急搶險總結.30 xxxx 大橋架梁施工方案大橋架梁施工方案1.編制依據編制依據1）南同蒲鐵路擴能改造工程
3、 xx 大橋施工圖紙和 xx 大橋雙線繞行設計圖紙；2）施工現場的調查情況和配備吊車機械的性能情況；3） 鐵路技術管理規程 、 鐵路工程施工安全技術規程 ；4）太原鐵路局的相關要求。2.工程概況工程概況新建雙線 10-32mxx 大橋，中心里程為 K376+310.28，設計為鉆孔樁基礎，雙線圓端形橋墩，雙線 T 形橋臺，預應力混凝土簡支梁，樁基直徑.，長度為4，樁基總數為根，墩高 49m。既有線在該地段為雙線分離單線繞行，新建橋位于兩座既有橋之間，太原方向橋臺臺尾里程為 K376+141.02，胸墻里程為K376+146.72，侯馬方向橋臺胸墻里程為 K376+480.74，臺尾里程為 K376+473.84， 線路坡度 0#臺至 2#墩間坡度為 5，2#墩至 10#臺坡度為-2。線路位置如下圖所示：Rs-1000Rj-1000Rs-1400Rj-1000Rs-1400Rj-1000雙繞
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