新建杭黃鐵路站前工程施工控制測量方案(27頁).doc
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新建杭黃鐵路站前工程施工控制測量方案(27頁).doc
1、新建杭黃鐵路站前工程 HHZQ-3 標二分部工程施工控制測量技術方案編編寫寫者：者：復復核核者：者：批批準準者：者：二一四年十二月目錄1工程概況.22編制依據.53控制測量.63.1 平面控制測量.63.2 高程控制測量.74施工測量.94.1 一般要求.94.2 橋梁施工測量. 104.3 樁基礎樁位放樣. 104.4 承臺的放樣.114.5 墩身墩帽的放樣. 114.6 橋臺錐坡放樣. 114.7 懸臂澆注梁部的測量及線型控制.135路基測量.175.1 線路中邊樁測量放樣.175.2 填方路段.185.3 挖方路段.186變形監測.186.1 一般要求.186.2 橋梁變形監測. 196
2、.3 路基變形監測.226.4 變形測量成果整理.247竣工測量.258附件.268.1 橋位處導線控制網平面布置圖.268.2 測量儀器檢定證書.268.3 測量人員資質證書.268.4 測量放樣報驗單.261工程概況工程概況新建杭黃鐵路站前標項目二分部施工里程： 傳芳特大橋右線特大橋起點里程 YDK25+880.047YDK26+997.807，長 1.118km。傳芳特大橋左線特大橋起點里程 DK24+762.800DK27+116.295， 長 2.353km， 。 浦陽江特大橋起點里程 DK32+925.9DK39+141.7，橋全長 6.216km。老祠堂特大橋起點里程 DK39+
3、409.7DK42+114.3， 橋全長 2.705m。 傳芳單線橋總長： 3.471km。雙線橋梁總長度 8.92km。 本標段有路基 1 段， 共長 267.935 米。 橋梁 4 座，橋梁總長度 12.391km；1 座涵洞，共 20.1 橫延米，為本分部的控制工程浦陽江特大橋位于DK32+925.9DK39+141.7里程段， 全長6215.795米，線間距4.6米?？卓缃Y構為：9-32m+2-24m+1-32m+（48+80+48）m連續梁+14-32m+1-24m+1-32m+ （ 60+100+60 ） m 連 續 梁 +7-32m+1-24m+1-32m+（75+135+75）m連續梁+7-32m+（40+56+40）m連續梁+20-32m+（48+80+48）m 連 續 梁 +1-32m+1-24m+3-32m+40-32m+ （ 40+56+40 ） m 連 續 梁+9
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