立交工程臨時用電安全專項施工方案(37頁).doc
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立交工程臨時用電安全專項施工方案(37頁).doc
1、青島市地鐵汽車東站站與深遼立交工程臨時用電安全專項方案臨時用電安全專項方案（人防專業人防專業）二 O 一五年五月十六日目目錄錄1.編制依據編制依據.02.工程概況工程概況.03.用電用電設備選用及用電負荷計算設備選用及用電負荷計算.14.配電線路設計配電線路設計. 14.1 選擇導線的原則.14.2 導線穿管敷設的原則.14.3 選擇電纜的原則.14.4 現場線路的計算與選擇.2汽車東站現場線路的計算與選擇.2汽車東站現場線路的計算與選擇.3汽車東站線路的計算與選擇.5汽車東站現場線路的計算與選擇.75 安全用電技術措施和要求安全用電技術措施和要求.95.1 接地與防雷.9一般規定.95.1.
2、2 保護接零.125.1.3 接地與接地電阻.125.1.4 防雷.135.2 配電線路架設.14架空線路.14電纜線路.175.3 配電箱及開關箱.185.4 用電設備.205.4.1 一般規定.20起重機械.215.4.3 排水設備.21焊接機械.21手持式電動工具.22其他電動建筑機械.23照明設備.235.5 現場用電管理.266.臨時用電安全管理臨時用電安全管理.266.1 前期準備.266.2 主線路管理.266.3 用電設備管理.266.4 操作人員管理.276.5 一般規定.276.6 施工現場用電安全技術措施.286.7 施工現場用電工程分配原則.286.8 重復接地及防雷接
3、地.296.9 配電裝置.306.10 照明.327.主要事故預防措施主要事故預防措施.327.1 防觸電事故.327.2 防火事故.337.3 防雷電事故.331.編制依據編制依據(1)施工調查報告；(2) 青島市地鐵汽車東站項目施工組織設計；(3)施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005；(4)建設工程施工現場供用電安全規范GB501942005；(5)低壓配電設計規范GB50054-95；(6)供配電系統設計規范GB5005295；(7)通用用電設備配電設計規范GB50055932.工程概況工程概況汽車東站 2 號線車站計算有效站臺中心里程為 YSK42+458.739，起點里程為YSK42+335.739，終點里程為 YSK42+540.539，總長 204.800m，站臺寬 13m。M2 線車站采用半明半暗法施工，暗挖斷的結構型式為單拱曲墻大跨斷面，跨度為 23.956m
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