深圳北站綜合交通樞紐配套工程西廣場(chǎng)碎石樁施工方案(12頁(yè)).doc

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深圳北站綜合交通樞紐配套工程西廣場(chǎng)碎石樁施工方案(12頁(yè)).doc

1、深圳北站綜合交通樞紐配套工程西廣場(chǎng)深圳北站綜合交通樞紐配套工程西廣場(chǎng)碎石樁施工方案碎石樁施工方案編制人：審核人：審批人：企業(yè)名稱：中鐵建工集團(tuán)有限公司編制日期：2010 年 8 月 22 日審核記錄審核記錄項(xiàng)目名稱深圳北站交通樞紐西廣場(chǎng)工程項(xiàng)目經(jīng)理張海洋措施編號(hào)編制責(zé)任人涂秋參加部門及人員:技術(shù)部：程建兵李遠(yuǎn)劉淼胡鵬施工部：任松林安質(zhì)部：賈志濤審核意見:審核主持人審核日期目目錄錄一、編制依據(jù)一、編制依據(jù).1二工程概況二工程概況.1三、施工總體方案三、施工總體方案.2四、組織機(jī)構(gòu)及施工準(zhǔn)備四、組織機(jī)構(gòu)及施工準(zhǔn)備.6五、工期安排五、工期安排.7六、振動(dòng)沉管擠密碎石樁法質(zhì)量控驗(yàn)六、

2、振動(dòng)沉管擠密碎石樁法質(zhì)量控驗(yàn).7七、安全保證措施七、安全保證措施.8八、環(huán)保和文明施工措施八、環(huán)保和文明施工措施.8深圳北站綜合交通樞紐配套工程西廣場(chǎng)深圳北站綜合交通樞紐配套工程西廣場(chǎng)碎石樁施工方案碎石樁施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的西廣場(chǎng)地下車庫(kù)出入口地基處理圖紙（SZBZ/D05/S/J02/SRL/QT/122300/A）；2、國(guó)家及深圳市現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)規(guī)范（但不僅限于以下內(nèi)容）：（1）、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2002、DBJ15-38-2005）；（2）、工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）；

3、（3）、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）.二工程概況二工程概況深圳北站交通樞紐配套工程位于深圳市寶安區(qū)龍華西南部，西廣場(chǎng)工程站地面積約為 9 公頃，包含地下車庫(kù)、長(zhǎng)途車站、A1，B1 開發(fā)建筑。為了保證西廣場(chǎng)地下車庫(kù)與市政道路（致遠(yuǎn)中路）之間的連接，并最大限度不影響致遠(yuǎn)中路的地面通行能力，需設(shè)置 3 處出入口通道，其中出口通道 2 處（以 C1、C2 表示），均與車庫(kù)的地下一層相接。C1 出口通道直接右拐進(jìn)入致遠(yuǎn)中路東側(cè)， C2 出口通道在致遠(yuǎn)中路下穿行后左拐進(jìn)入致遠(yuǎn)中路西側(cè)；入口通道 1 處（以 J1 表示），J1 入口通道由致遠(yuǎn)中路西側(cè)進(jìn)入，左拐穿行致遠(yuǎn)中路后進(jìn)入地下車庫(kù)，其分為兩條車道，其中左側(cè)車道進(jìn)入車庫(kù)的地下一層（J1-1），右側(cè)車道進(jìn)入車庫(kù)的地下二層（J1-2）。這些出入口通道僅供車庫(kù)內(nèi)的小型車輛出入。三處出入口通道路由位置原狀地面起伏較大

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