輸氣管道、原油管道工程施工組織設計施工方案(53頁).doc
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輸氣管道、原油管道工程施工組織設計施工方案(53頁).doc
1、第一章第一章工程概述工程概述1 1 工程概況工程概況xx 工程為國家及中石化的重點工程，是通過新建管道由廣東向廣西、貴州、云南輸送成品油的管道工程。設計輸油能力為 1000 萬噸/年。是我國西南地區的能源大動脈，管道所經地區多為丘陵和山地，管道沿途山高谷深，溝壑縱橫交錯，管道的設計、施工難度之大，為世界管道建設史所罕見。線路全長 1691 Km,沿途經過廣東、廣西、貴州、云南四個省區。干線起始于廣東省茂名市茂名石化公司內的首站，止于云南省昆明市長坡油庫（末站） 。沿途經廣東省的茂名市、高州市、化州，廣西區陸川縣、玉州區、興業縣、貴港市、賓陽縣、來賓縣、邕寧縣、柳江縣、柳城縣、柳州市、宜州市、河
2、池市、南丹縣，貴州省獨山縣、都勻市、貴定縣、龍里縣、貴陽市、平壩縣、安順市、鎮寧、關嶺縣、晴隆縣、普安縣、盤縣，云南省富源縣、沾益縣、曲靖市、馬龍縣、崇明縣、昆明市、安寧市等 35 個市縣，最終到達位于昆明市西郊安寧市太平鄉的長坡油庫。調度控制中心設在茂名市區。2 2 交通條件交通條件2.12.1 鐵路運輸條件鐵路運輸條件管道經過地區的鐵路線主要有：黎湛線、南柳線、黔桂線、湘桂線和貴昆線，且與許多鐵路站場相距較近，可以為管道施工機具和設備材料運輸以及投產后的運營管理提供便利條件。2.22.2 公路運輸條件公路運輸條件管道所經廣東和廣西境內河池以南地區地勢較為平坦，與其平行的主要公路有：324
3、國道、323 國道、南柳高速、宜柳高速和地方公路，可以借助已有道路或擴充鄉村道路到達作業帶；貴州境內沿線多為山區，雖伴行有 210國道、320 國道、貴新高速、貴黃高速，但國道大多依山盤旋，高速公路則挖山填壑，大部分施工用路仍需新建或擴建；云南境內沿線山地約占 50%，材料和物資運輸可借助的有 320 國道、昆曲高速等地方公路，但仍需修建一定數量的施工便道和臨時施工道路。3 3 水文氣象及工程地質條件水文氣象及工程地質條件3.1 水文條件水文條件管道沿線地區河流分布密集，分屬鑒江水系、珠江流域西江水系、長江流域烏江水系和金沙江水系，西江水系。河流多為常年有水，水量豐富，主要由降水及地下水補給，地下水資源豐富。廣東省境內管道穿越的河流均屬于鑒江流域的范圍，包括鑒江主流、鑒江一級支流羅江和凌江，三級支流白沙河。鑒江發源于茂名市信宜縣莊垌的樟充坑，向南流經高州、化州至吳川的黃坡注入南海，干流長
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