省道高速公路路基工程軟基處理筒樁施工方案(薄壁筒樁)(17頁).doc
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省道高速公路路基工程軟基處理筒樁施工方案(薄壁筒樁)(17頁).doc
1、07省道路基工程軟基處理筒樁工程1編制說明11編制內容工程概況施工方案施工工期1.1.4 施工組織質量保證措施1.1.6 工程進度保證措施1.1.7 安全、文明生產措施1.2編制依據1.2.1 浙江省交通規劃設計院的設計圖紙。2工程概況21工程特點07省道全長約 公里,路面寬米,該工程目前已進入實施階段,公路沿線河道林立,設計橋座,涵洞個,為提高該段公路的質量,克服軟基沉降問題,選取地質條件最差的個橋頭采用現澆砼薄壁筒樁技術處理軟基,設計筒樁的樁徑1000mm,壁厚120mm,樁長呈階梯狀.22地理、地質特征2.3施工條件目前剛進入實施階段,橋頭軟基處理所需的三通平基本具備條件, 目前軟基處理
2、突出問題:1.供電和道路,每臺沉管設備所需供電至少200KVA,沿線無供電線路,每個施工點自備發電機200KW。2.又因橋頭軟基處理工點有個,而且沉管需要大激振力振動錘及樁架,成套設備重量達50噸以上, 拆裝又不方便.因此設備在工點間搬遷工作量很大,估計占整個工期的30%,因此供電和設備遷移是制約本工程軟基處理工期的關鍵因素;3.另外因工點分散而每點工作量較小, 若是定點攪拌供砼, 運輸量太大,成本太高,每點攪拌供砼造成材料浪費和攪拌設備搬遷量大。目前只能采用工點現場攪拌。4.各工點原地表大部分為軟土,因此處理段表面必鋪填細巖碴,厚度50-70cm,并加以壓實。3. 施工方案3.1施工段劃分及
3、設備配置07省道采用現澆砼薄壁筒樁處理軟基,集中在3、4、1合同段,據此軟基處理也劃為五個施工段, 便于與公路主體施工單位協調和配合, 四個施工段工作量分布和設備配備如下:3.2施工程序橋頭路基處理包含兩個工作內容,即成樁和澆注樁頂蓋板,先成樁,后澆蓋板(開挖、筑墊層、布鋼筋、澆蓋板砼) ,蓋板澆筑必須跟上成樁速度,成樁后,立即開挖并澆筑墊層,墊層砼初凝后再支定型模板、放置鋼筋網和澆注砼。涵洞樁頂蓋板由公路主體施工單位實施。本次軟基處理施工采取如下施工總流程:3.3現澆砼薄壁筒樁施工成孔器結構單體筒樁成孔器結構見圖示。施工準備(設備準備、臨設搭建、三通一平等)測量定位、放樣筒樁施工樁頂處理及墊層澆筑蓋板(支模、扎筋、砼澆注)單體筒樁的施工方法單體筒樁施工工序流程:樁位放樣-樁尖埋設-樁機就位-振動沉管-澆注拔管-樁機移位。同一工點筒樁施工順序: 由一側向另一側推移, 先長樁后短樁, 減少擠