天津麗江道地道封閉箱體、U型槽主體工程施工方案(32頁).doc
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天津麗江道地道封閉箱體、U型槽主體工程施工方案(32頁).doc
1、天津麗江道地道封閉箱體、U 型槽主體工程施工方案一， 工程概況（一 ） 、地質、水文1、地形、地質麗江道地道下穿津港運河和衛津南路。 周邊地勢平坦。 揭示的地層為地四系全新統（Q4）及上更新的陸海交互沉積層（Q3） ，地基土按成因可分為 7 層， 進而按巖性組合及工程特性劃分為 12 個工程地質土層 （詳見 麗江道工程巖土工程詳細勘察報告 ） 。2、地下水概況根據勘察報告，場地地下潛水水位如下：初見水位埋深 1.802.50m，相當于標高 1.380.66m；靜止水位埋深 0.901.30m，相當于標高 2.251.84m。表層地下水屬潛水類型，主要由大氣降水補給，以蒸發形式排泄，水位隨季節有
2、所變化。一般年變幅在 0.501.00m 左右。場地環境類型為類， 地下水對混凝土結構無腐蝕性， 場地標準凍土深度 0.60m。3、場地土類型及場地土類別該場地土為中軟土，該場地為類場地，屬非液化場地。4、水文、氣象條件：詳見施工總說明。（二） 、地道總體概況麗江道地道修筑起點樁號為 K2230.000，終點樁號為 K2780.000，地道全長 550 米，由兩部分組成，即下穿封閉段箱體和兩側敞開段整體 U型槽結構。具體布置如下：封閉段箱體：修筑起點為 K2460.000，終點為 K2630.000，總長170m。由于津港運河、衛津南路與麗江道斜交，斜交度數約為 180，因此封閉段箱體按照沉降
3、縫與麗江道設計中線夾角為 180進行分段。 津港運河規劃河底寬約為 26m， 為了防止沉降縫長期侵泡在明水中， 在津港運河下方采用一段過河。封閉式箱體具體分段為：3234.521.520212021m。西側 U 型槽： ：修筑起點為 K2230.000，終點為 K2460.000，總長230m。沉降縫與道路中線正交，其具體分段為：2525303030303030m。東側 U 型槽： ：修筑起點為 K2630.000，終點為 K2780.000，總長150m。沉降縫與道路中線正交，其具體分段為：3030303030m。其中封閉箱體 X2 段設置收水井，其收水井篦子和排水管的布置形式詳見排水專業圖紙。（三） 、工程特點1、地處交通要道該工程下穿津港運河和衛津南路， 處于交通要道， 衛津南路行人和車輛很多，給施工帶來較大的影響。2、深基坑封閉箱體的基坑深度在 812 左右，深基坑的開挖危險性較大
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