鐵路客運專線站前工程臨時用電安全專項方案(32頁).doc
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鐵路客運專線站前工程臨時用電安全專項方案(32頁).doc
1、臨時用電安全專項方案臨時用電安全專項方案一一、工程概況、工程概況我分部承建滬昆鐵路客運專線 （云南段 X 標） DK1079+400DK1081+632.46 段站前工程，管區全長 2.232km，位于曲靖市馬龍縣王家莊鎮內。主要構造物有 1-3.0m 框架涵、干沖中橋(24+32+24)全長 93.86m，干沖大橋(532)全長 176.18m，羅貫隧道 1325m 各一座，預制軌枕廠生產軌枕 64.66 萬根。管區計劃工期：2010 年 10 月開工，2015 年 8 月完工。二二、編制依據、編制依據（1）低壓配電設計規范（GB50054-95）（2）建筑工程施工現場供電安全規范（GB50
2、194-93）（3）通用用電設備配電設計規范（GB50055-93）（4）供配電系統設計規范（GB50052-95）（5）施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）（6）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）三、用電計劃及人員安排三、用電計劃及人員安排1 1、用電計劃、用電計劃根據滬昆客專云南段建設總工期，指導性施工組織設計，X標段實施性施工組織設計及招標文件中的工期要求結合本分部具體施工情況，臨時用電合計需時4年10個月。2 2、用電布置方案、用電布置方案施工用電主要分為三部分，第一部分是隧道施工用電：鉆爆開挖所需空壓機、鋼材焊接、支護（初支和二襯） ，通風排煙、生活用電等所需要
3、的設備；第二部分是橋涵、路基施工用電：鉆孔樁機、CFG 樁機等機械用電；第三部分拌和站及鋼構件加工廠施工用電：兩臺拌合機、鋼筋加工設備等 。隧道施工用電分為兩個部分，一是生產用電，包括開挖支護、二襯等作業工序所需電源；二是安全保障用電，包括洞內照明、通風等危及施工安全的所有項目所使用的電源。主要生產用電源采用 110KV 洞外 2 臺 630KVA 變壓器變壓至 400V 后引入洞內投入使用，安全保障用電源采用變壓器變壓供電系統和一套 250KW 發電備用電源供電，以確保隧道施工安全和突發事件的處理用電。隧道用電：主要配備 630KVA 變壓器 2 臺和 250KW 發電機組一套。拌和站用電：主要配備 500KVA 變壓器 1 臺和 250KW 發電機組一套。橋、路基用電：主要配備 630KVA 變壓器 1 臺和 100KW 發電機組一套。根據施工組織要求，并結合現場實際情況，具體機械設備
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