新建玉溪至磨憨站前鐵路工程施工用電專項(xiàng)方案(28頁).doc
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新建玉溪至磨憨站前鐵路工程施工用電專項(xiàng)方案(28頁).doc
1、1.1.編制依據(jù)編制依據(jù)1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù)(1) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-2005)(2) 建筑安全施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ 592011)(3) 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范 (GB 501942014)(4) 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB 500542011)(5) 通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB 500552011)(6) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ 592011)(7) 漏電保護(hù)器安裝和運(yùn)行 (GB13955-92)(8)施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖(9)施工組織設(shè)計(jì)1.21.2 編制原則編制原則布置原則:規(guī)劃經(jīng)濟(jì)、永臨結(jié)合、綜合利用、便于管理、注重
2、環(huán)保、確保質(zhì)量、方便施工。臨時(shí)用電滿足施工要求,設(shè)置合理。臨時(shí)用電滿足生產(chǎn)和生活設(shè)施及施工高峰期需求,一次建設(shè)成型,符合環(huán)保要求,適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件。臨時(shí)用電布置按照“覆蓋全管段、綠化周邊地,服務(wù)于施工的原則”進(jìn)行建設(shè),規(guī)劃用地使用期精心規(guī)劃,在滿足工程需要的前提下,確保經(jīng)濟(jì)合理的使用期限。嚴(yán)格執(zhí)行昆明鐵路局滇南鐵路建設(shè)指揮部、中鐵二院(成都)咨詢監(jiān)理等有關(guān)施工臨時(shí)用電的相關(guān)要求。嚴(yán)格按國(guó)家和地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求做好環(huán)保工作,防止水土流失和空氣污染,控制施工噪聲,采取各種高新技術(shù)措施以消除或減少鋼筋加工場(chǎng)在建場(chǎng)施工中產(chǎn)生噪聲及污染,采取各種有效地工程防護(hù)措施,減少對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞,把環(huán)
3、境保護(hù)的好壞作為工程是否創(chuàng)優(yōu)的重要標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“誰污染誰治理,誰破壞誰恢復(fù)”的環(huán)保原則。1.31.3 編制范圍編制范圍本方案適用于新建玉溪至磨憨鐵路站前工程 YMZQ-19 標(biāo)段管段范圍內(nèi)施工臨時(shí)用電方案。2 2工程概況工程概況2.12.1 工程概況工程概況本標(biāo)段為新建玉溪至磨憨站前鐵路工程 YXZQ-19 標(biāo)。施工范圍為DK407+880D1K435+380(曼么二號(hào)隧道進(jìn)口工區(qū)終點(diǎn)巴羅二號(hào)隧道進(jìn)口工區(qū)終點(diǎn)) , 全長(zhǎng) 27.5Km, 其中隧道工程 25464 米/6 座; 橋梁 1710.972米/7 座;路基 2 處、過渡段 10 處,共計(jì) 325.028m;站場(chǎng) 2 座,分別為梭羅河會(huì)讓站和關(guān)累會(huì)讓站;跨線公路橋二座。本區(qū)段內(nèi)的主要結(jié)構(gòu)物見下表:表表 2.1-12.1-1 主要用電結(jié)構(gòu)物一覽表主要用電結(jié)構(gòu)物一覽表路基工程關(guān)累 1 號(hào)路基m189.5關(guān)累 2 號(hào)路基m101.9