高速公路混凝土養護工程專項施工技術方案(11頁).docx
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高速公路混凝土養護工程專項施工技術方案(11頁).docx
1、混凝土工程養護專項施工技術方案一、 編制依據編制依據公路橋涵施工技術規范 （JTG/T F50-2011）公路路基施工技術規范 （JTG F10-2006）公路隧道施工技術細則 （JTG/T F60-2009）混凝土結構工程施工規范 （GB 50666-2011）混凝土結構工程施工質量驗收規范 （GB 50204-2015）二、 工程概況工程概況2.1 路基工程：本工區路基土石方工程量：挖土方 217913m，挖石方 1204614m，填方 1235257m。2.2 橋涵工程： 本工區有中橋兩座、 大橋八座， 單幅總長 6346m；匝道橋一座，長度 96.08m。涵洞 13 道。2.3 隧道工
2、程：本工區共 3 道隧道，均為分離式隧道，單幅長度 4548m。2.4 氣候、水文資料：場區屬亞熱帶溫暖濕潤季風氣候，氣候溫和，光照充足，雨量充沛，無霜期長，雨熱基本同季。據凱里市氣象局資料，年均氣溫 16.6，歷年極端最高氣溫 37.8，極端最低氣溫-6.1，平均相對濕度 77%；年平均降水量 1249.3mm，年最大降水量 1458.5mm，日最大連續降雨量 184mm，70%集中在 48月；無霜期 282 天，年平均日照 1135 小時。三、 養護的重要性養護的重要性混凝土澆筑完成后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是水泥水化作用的結果，而水化作用需要適當的溫度和濕度條件，因此為了保證混凝土有
3、適宜的硬化條件， 使其強度不斷增長， 必須對混凝土進行養護。四、 養護的目的養護的目的為硬化中的混凝土提供適宜的溫度和濕度， 使膠凝材料水泥顆粒充分水化，混凝土強度逐漸增長，避免混凝土受風吹日曬等產生干縮裂縫，保證澆筑的混凝土在規定齡期內達到設計要求強度。五、 總體要求總體要求混凝土結構工程施工規范 （GB506662011）中 8.5.1 規定：混凝土澆筑完成后應及時進行保濕養護， 保濕養護可采用灑水、 覆蓋、噴涂養護劑等方式。養護方式應根據現場條件、環境溫濕度、構件特點、技術要求、施工操作等因素確定。混凝土工程養護施工工藝流程圖：施工方案確定混凝土澆筑完畢養護開始初期養護機械、人員、材料到位季節性施工方案根據混凝土結構工程施工規范 （GB506662011）中 8.5.2 混凝土的養護時間相關規定，本項目養護方案總體要求如下：1. 采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥配制的混
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