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唐江至連城公路改建工程交通安全專項方案(12頁).doc

  • 資源ID:275487       資源大小:201.50KB        全文頁數:12頁
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唐江至連城公路改建工程交通安全專項方案(12頁).doc

1、南康區 X511 線唐江至連城公路改建工程(鏡壩鎮境內)半半 幅幅 施施 工工半半 幅幅 通通 車車交交通通安安全全專專項項方方案案編制人:職務:審核人:職務:撫州市恒通路橋工程有限公司二一六年三月一、概述一、概述該項目起點位于石盤山(與鏡壩鎮交接處) ,起點樁號 K26+000(即太窩鄉終點 K25+726.353)。路線總體走向由東北往西南. 經鏡壩鎮洋嶺上、鵝嶺、老鏡壩、 桐木嶺、 終棚下 (與康唐線相接) , 終點樁號 K31+091.605,路線全長 5.091605公里。1、設計情況序號序號項目項目技術標準技術標準1設計速度30kmh2路基寬度7.5m3標準斷面布置0.5m(土路肩

2、)+23.5m(行車道)+0.5m 土路肩4公路等級三級公路2、工期情況按施工合同要求,本工程總工期 10 個月。在簽訂合同后,我項目部將通過加強管理、加大投入、科學組織、文明施工,確保按施工合同規定的時間完工。3、交通條件交通運輸可利用原鄉村道路,及施工過程中增加的施工便道,交通運輸方便、快捷,可滿足施工需要。二、施工期間車輛分流方案及半幅封閉圍擋方案一、過境車輛分流方案由于本工程多數為舊路改建工程,加至周邊家具廠較多,上下班及貨運過往車輛多,原則上禁止家具廠貨運掛車進入。1.積極與當地村主要人員就近按現場情況進行具體的車輛分流路線。比如,沿線從老鏡壩村經過贛南大道進行道路車輛的分流, 減輕

3、 K29+100終點樁號的交通壓力。二、道路半幅封閉圍擋施工方案我標段對于起終點、十字路口、橋梁兩端、各路口等線路支點,具體施工方案如下:1. 半幅封閉施工段劃分:1. K26+000-K26+460 段為半幅施工,半幅通車施工。2. K26+460-K28+417 段為新建路段,此處不予考慮半幅施工,為全幅封閉施工。其中有 2 處與舊公路的平交口在施工過程中需按本方案的相關要求進行道路指導分流及相關的警示標牌的設置。3. K28+417-K29+100 段為半幅施工,半幅通車施工。此路段可利用原有的洋江橋作為避讓車輛場所。4. K29+100-K31+091 段為半幅施工,半幅通車施工。5. 在各處半幅施工處沿線采用水馬圍擋,設置道路封閉。道路施工及左右變道提示標志牌,在道路中心處放置變道提示標志牌,用水馬及錐形交通標把左幅車輛隔開,變成雙向單車道,并安排人員維持交通秩序,以便進出鎮區的


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