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阿克蘇庫車750千伏變電站送出工程吊車組塔方案(23頁).doc

  • 資源ID:276049       資源大小:2.42MB        全文頁數:23頁
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阿克蘇庫車750千伏變電站送出工程吊車組塔方案(23頁).doc

1、第一章 工程概況.21、工程概況.22、適用范圍.43、編寫依據及目的.4第二章施工方案.81、方案簡述.82、機械吊裝作業(yè)流程.8第三章 鐵塔的組立及安裝.81、鐵塔組裝的準備工作.84) 人員配置.12第四章 鐵塔組立質量及工藝要求.141、自立塔組立質量等級評定標準及檢查方法.142、鐵塔組立工藝要求.143、關鍵工序的質量控制.154、鐵塔組立質量通病及預防措施.155、質量檢驗.156、關鍵環(huán)節(jié)和危險點控制措施.16第五章 安全技術措施.191、安全技術一般規(guī)定.192、工具器使用注意事項:.193、塔材運輸注意事項.204、地面組裝注意事項:.205、組塔注意事項.21第一章第一章

2、 工程概況工程概況1 1、工程概況、工程概況本工程包括(1)龜茲 220 千伏變母線更換及間隔完善工程; (2)牙哈220 千伏變(至庫車 750 變及臺遠變)220 千伏間隔擴建及保護改造工程;(3)臺遠 220 千伏變保護改造工程; (4)拜城 220 千伏變保護改造工程;(5)龜茲變至拜城變開口接入庫車 750 千伏變 220 千伏線路工程,線路全長 17.311 千米; (6)牙哈變至拜城變開口接入庫車 750 千伏變 220 千伏線路工程,線路全長 13.698 千米; (7)龜茲變至臺遠變回開口接入庫車750 千伏變 220 千伏線路工程;線路全長 0.8 千米; (8)相應的光纖

3、通信工程。線路部分共計鐵塔 75 基, 其中: 1、 龜茲變至拜城變開口接入庫車 750千伏變 220 千伏線路工程:單回路架設 2.243 千米,雙回路架設 17.311 千米,鐵塔共計 54 基,其中耐張塔 20 基,直線塔 34 基。2、牙哈變至拜城變開口接入庫車 750 千伏變 220 千伏線路工程:庫車 750kV 變至牙哈變側線路 (E 段線路) , 從庫車 750kV 變起至 220kV 牙哈變止, 同塔雙回路架設,線路長度為 13. 698km,其中需新建同塔雙回路 7. 56lkm,利用已建雙回路段 6.137km。新建鐵塔共計 19 基,其中耐張塔 7 基,直線塔 12 基。3、龜茲變至臺遠變回開口接入庫車 750 千伏變 220 千伏線路工程:220kV臺茲 I 線開口點接至 220kV 牙哈變線路(G 段線路) ,由臺茲 I 線#230 塔附近開口點(G#1)至 G


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