保稅物流中心與機(jī)場新貨站連接道工程雨污管線改遷方案(21頁).doc
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保稅物流中心與機(jī)場新貨站連接道工程雨污管線改遷方案(21頁).doc
1、保稅物流中心與機(jī)場新貨站連接道工程保稅物流中心與機(jī)場新貨站連接道工程管管線線改改遷遷方方案案編制人審核人批準(zhǔn)人一一. .工程概況工程概況本工程位于擬建場地位于雙流縣西航港社區(qū)。擬建隧道為保稅物流中心專用下穿隧道,設(shè)計(jì)荷載:城A,設(shè)計(jì)時(shí)速:30km/h。主要建設(shè)內(nèi)容包括:下穿隧道、泵房、綠化工程等。擬建隧道總長 504.577m,隧道寬 8.0m,主要構(gòu)筑物框架段長 80.00m,U 型船槽段 250m,其余為鋼筋混凝土懸臂擋土墻及素混凝土擋土墻部分。隧道起點(diǎn)西端(K0+000)為機(jī)場新貨站,道路終點(diǎn)東端(K0+504.577)保稅物流中心;隧道下穿段為機(jī)場新貨站大門西側(cè)及航樞大道(K0+196
2、K0+276) 。泵房為 2F/-1F,框架結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ)。本隧道 K0+0K0+280 地段分布大量的市政設(shè)施、地下管網(wǎng)等埋藏物,場地環(huán)境十分復(fù)雜,合理安排管線遷改施工是本工程的重點(diǎn),現(xiàn)狀管線主要有雨水、污水、自來水、燃?xì)狻㈦娏?強(qiáng)電)、通信(弱電)、光纖等管線。整改隧道段貫穿航樞大道,現(xiàn)探明主要受航樞大道路下和物流園區(qū)內(nèi)的幾條管線控制,分別是400 和500 的污水管,管內(nèi)底標(biāo)高 3.3m 左右,1200 和1400 的雨水管,管內(nèi)底標(biāo)高為 3.5m 左右,管道需改道繞行 480 米左右;10KV 和 0.22KV 電力管,100*400 通訊管,DN200 給水管及為探明的其他管線等地下
3、障礙物。二、二、編制依據(jù)編制依據(jù)1、根據(jù)招、投標(biāo)文件及工程施工圖紙。2、根據(jù)招標(biāo)單位提供的補(bǔ)充說明、設(shè)計(jì)變更及相關(guān)技術(shù)文件。3、根據(jù)設(shè)計(jì)要求相關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。三、主要工程量三、主要工程量改建雨、污水排水管道,雨水管道管徑:d1400 和 d1200,污水管道管徑:d500 和 d400,長度 500 米左右,雨水檢查井 13 座,污水檢查井 16 座。管材:本工程管材采用鋼筋混凝土管。管道基礎(chǔ):埋地鋪設(shè)的鋼筋混凝土管均采用砂石基礎(chǔ)。管道接口:鋼筋混凝土管采用橡膠圈密封柔性接口。檢查井:采用標(biāo)準(zhǔn)圖集中檢查井(06MS201-3)。四、工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析四、工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析1、工程重點(diǎn)本工程重點(diǎn)是長距離管道安裝的標(biāo)高、坡度控制以及檢查井、混凝土、堵水、排水、清污、土方轉(zhuǎn)運(yùn)等施工。2、工程難點(diǎn)1)、土石方開挖:本工程屬于隧道邊施工,土方開挖后將影響下一步隧道和船槽基坑支護(hù)的施工, 因此開