基礎及下部結構墩柱首件工程施工方案(15頁).doc
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基礎及下部結構墩柱首件工程施工方案(15頁).doc
1、XXXX 高速公路路基高速公路路基 X X 標標XX 大橋基礎及下部結構墩墩柱柱施施工工方方案案里程樁號：施工單位：監理單位：編制時間：XXXX 1 1 號大橋墩柱號大橋墩柱施工方案施工方案一、編制依據一、編制依據1、北海高速公路第二合同段施工圖設計（E）冊。2、公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000 、公路工程技術標準JTGB01-2003 、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004 。3、北海高速第二合同段招投標文件及施工合同。4、工期要求、本單位的施工能力及橋梁地質情況。5、本標段工程總體施工組織設計。二、工程概況二、工程概況XX 3 號大橋橋梁總長為 185.2m， 且
2、為斜交橋， 斜交角度為 135在 R=900m的圓曲線段內。該大橋跨越鹿圈溝河，橋位處設計流量為 Q1%=298.6m/s，設計流速 Vs=3.43m/s,設計水位 Hs=68.105m， 河槽最低沖刷線標高為 64.05m。 橋位處的地質主要為漂石土、卵石土、花崗巖及閃長玢巖。鹿圈溝 3 號大橋處于整體式路基段，左右線上部結構采用 9-20 米先張預應力砼空心板梁，下部結構采用柱式墩、樁基礎、肋板臺，淺基礎。7-6 墩柱直徑為 1.0m，柱高為 466.7，C30 混凝土 3.66m3,鋼筋為二級筋 22 、一級筋 8 ，共重 654.6 。三、施工準備工作三、施工準備工作1、施工控制點已布
3、設。2、原材料試驗工作已完成，配合比已選定。3、施工人員及機械設備已到場。四、施工內容及施工進度計劃四、施工內容及施工進度計劃為確保工程施工保質、保量按期完成施工任務，根據年度計劃節點要求我部計劃于 2009 年 04 月 28 日開始該項首件工程的施工，并于 2009 年 05 月 03日完工，計劃工期 6 天。五、五、墩柱墩柱施工方法施工方法破樁頭施工放樣鋼筋籠的制作與安裝模板安裝澆筑混凝土砼養護1、破樁頭樁基施工完成后，待樁基砼強度達到 10Mpa 以上時，根據樁基設計標高人工鑿除樁基施工時預留的混凝土，并將 80 高的接柱鋼筋用鋼筋刷除去鋼筋表面水泥漿及鋼筋銹跡，按設計要求將接柱鋼筋彎折成倒喇叭形，以便于墩柱鋼筋與之焊接連接。2、施工放樣樁頭破除完成后根據現場控制點，用全站儀測出墩位中心點，并用紅色記號筆做出標記，水準儀測量中心點標高。在接柱鋼筋頂選擇對稱的四根鋼筋掛十字線，吊錘球
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