大連市軌道線路延伸工程橋梁施工方案(預制梁)(35頁).doc
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大連市軌道線路延伸工程橋梁施工方案(預制梁)(35頁).doc
1、大連市大連市 202202 路軌道線路延伸工程路軌道線路延伸工程橋梁工程施工方案橋梁工程施工方案1 1 工程概況工程概況1.11.1 編制依據編制依據、公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)、公路橋涵養護規范(JTG H11-2004)、公路橋涵板式橡膠支座(JT/T4-2004)、公路橋涵板式橡膠支座規格系列(JT/663-2006)、公路工程混凝土結構防腐技術規范(JTGT B07-01-2006)、交通部頒布的其他現行有關規程、規范、標準、本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準、甲方單位提供的有關資料、大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范
2、圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三座橋組成,孔跨為一座 3-10m 和兩座 5-10m 空心板梁橋。 公路橋連接疏港路與鐵山鎮車輛段,跨越排水明渠及鳳河鐵山輕軌站河道,并下穿 202 路軌道線路延伸工程橋梁正線橋梁。橋梁為單幅結構,橋全寬 8 米,橋面凈寬 7 米。上部結構為鋼筋混凝土簡支空心板, 空心板全長 9.96 米, 凈高 0.5米,每跨橋共有八片梁組成。下部結構采用樁柱式墩臺,橋臺蓋梁 1.3 米寬*1.0m 高,樁基直徑1.2m, 間距 4m; 橋墩蓋梁 1.4m 寬*1.2m 高, 墩柱直徑 1.2m, 間距 4m,樁直徑 1.5m,采用鉆孔灌注樁,橋臺后設
3、搭板。橋面鋪裝由下而上依次為 100mm 厚瀝青混凝土橋面鋪裝+防水層+100mm 厚 C40 防水混凝土現澆層。橋面設置泄水管,間距 5m,泄水管采用鑄鐵泄水管1.31.3 編制原則編制原則、按照招標文件及施工合同的各項條款要求,實質性響應甲方的指令和要求。、在滿足要求的基礎上堅持技術先進、管理科學、經濟實用的原則。、根據工程實際情況,圍繞工程重點,周密部署,合理安排施工順序。、實施項目法管理,采用網絡計劃技術對生產資源及生產諸要素進行優化配置,確保實現成本、工期、質量、安全及社會信譽的預期目標。、堅持工程施工全過程嚴密監控,以科學的方法實行動態管理,靈活實施“動靜結合”的管理原則。、做好環境保護,減少因施工對當地帶來的一切干擾。2 2、工程特點工程特點、由于本工程橋梁一頭靠近鐵山鎮疏港路,車流量較大,為考慮施工和道路行車安全,施工時對通行道路采取半幅封閉,半幅通行,必要時并對交通進行疏