昆明軌道交通首期工程高架區(qū)間監(jiān)測(cè)方案（21頁）.doc

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昆明軌道交通首期工程高架區(qū)間監(jiān)測(cè)方案（21頁）.doc

1、昆明昆明軌道交通軌道交通首期首期工程工程 TJTJ- -0303 標(biāo)標(biāo)高架區(qū)間高架區(qū)間監(jiān)測(cè)方案監(jiān)測(cè)方案編制審核審批目目錄錄1工程概況.12監(jiān)測(cè)目的及監(jiān)測(cè)依據(jù).12.1監(jiān)測(cè)目的. 22.2監(jiān)測(cè)依據(jù). 33現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作. 33.1現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目. 33.2基準(zhǔn)點(diǎn)及監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)布設(shè).43.3監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù). 43.4監(jiān)測(cè)技術(shù)方法及精度控制.54監(jiān)測(cè)方法.64.1墩柱沉降觀測(cè). 6墩柱沉降觀測(cè)的目的.6沉降點(diǎn)布置. 6觀測(cè)方法與資料處理.6沉降觀測(cè)資料的整理及管理.84.2梁體撓度監(jiān)測(cè). 8監(jiān)測(cè)方法. 8測(cè)點(diǎn)布設(shè). 8監(jiān)測(cè)實(shí)施. 94.3監(jiān)測(cè)周期和頻率.9監(jiān)測(cè)頻率. 9監(jiān)測(cè)周期. 95監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理與信息

2、反饋.105.1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理. 105.2監(jiān)測(cè)的成果資料及提交. 115.3反饋程序. 126監(jiān)測(cè)報(bào)警值. 137.預(yù)警機(jī)制. 148.應(yīng)急預(yù)案. 149監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證體系. 159.1監(jiān)測(cè)管理體系要求.159.2質(zhì)量保證措施. 169.3質(zhì)量管理工作. 1710作業(yè)安全制度. 1811監(jiān)測(cè)人員及儀器設(shè)備. 1811.1監(jiān)測(cè)人員.1811.2儀器設(shè)備.191工程概況工程概況中鐵二十三局集團(tuán)承建的昆明地鐵首期工程土建十六標(biāo)，本標(biāo)段從羊腸村站開始順延北京路東側(cè)向北跨金汁河，越 7204 國(guó)道，穿汽車北站大橋，至于汽車北站南側(cè)，7204 公路以北護(hù)坡下方汽車北站站。本標(biāo)段包括三車站，兩區(qū)間：汽車北站站

3、、龍頭村站、羊腸村站、龍頭村羊腸村明挖地下區(qū)間、羊腸村汽車北站站高架橋區(qū)間、路基區(qū)間。標(biāo)段起點(diǎn)里程為右IIDK0+311.256，終點(diǎn)里程為右 IIDK2+858.106。全長(zhǎng)約 2.55 公里。（1）羊腸村站：車站有效站臺(tái)中心里程右 IICK2+776.156，包括車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程右IICK2+633.656 至車站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程右 IICK2+858.106 范圍內(nèi)的主體部分和附屬部分；主體采用明挖法施工，車站主體為地下一層地上一層三跨島式站臺(tái)車站，車站總長(zhǎng)度為224.45m，標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為 19.5m，基坑深度約 8m，車站總建筑面積 7052 ；有效站臺(tái)寬度 11m，長(zhǎng)度 118m。車站主體采用兩種類型施工：a、地下單層三跨箱形結(jié)構(gòu)，b地下一層為單層雙跨箱形結(jié)構(gòu)，地上一層為單層雙跨現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm650mm 鉆孔咬合樁+鋼支撐支護(hù)體系。咬合樁一序樁超緩混凝土等

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