1、東山大橋鋼便橋專項安全方案東山大橋鋼便橋專項安全方案一、工程簡介一、工程簡介：東山大橋為湖州市綜合交通樞紐至 11 省道連接線工程城建配套工程上的一座大型橋梁， 橋梁中心樁號 K6+489.8， 右偏角 90,與妙湖線河道夾角 69.56。起點樁號為 K6+158.4，終點樁號 K6+746.2，路線全長587.8m，東山大橋全橋共 6 聯，上部結構左幅為 425m +325m +320.6m+（45+80+45）m+325m +425m；右幅為 425m +325m +325m+（45+80+45）m+320.6m +425m,橋梁半幅凈寬 25.4m ，第 1、2、3、5、6 聯采用預應力
2、砼（后張）小箱梁，先簡支后連續，預應力砼現澆連續箱梁，第 4 聯主橋采用預應力砼（后張）連續箱梁；下部結構橋臺采用樁式臺，11、12 號橋墩采用實體墩，其余橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎；設計荷載：公路-級，設計速度 80Km/h。為進行東山大橋、竹蓬里橋、六畝漾橋施工，在東山大橋右側距紅線23m 設置鋼便橋一座：鋼便橋包括土石填筑便道、縱向鋼便橋兩部分。東山大橋鋼便橋結構一覽表項目跨河鋼便橋結構形式橋跨布置長度 （m） 寬度（m） 凈寬度（m）引道土石混填縱向便橋鋼管樁貝雷橋93+27+92+6786.05.0主墩縱向便橋鋼管樁貝雷橋27276.05.0鋼便橋上部結構采用貝雷梁拼裝：主桁底標
3、高+6.6m，鋼便橋橋面通行凈寬 5.0m， 最大跨度 27.0m， 最大凈跨度 26.29m， 通航孔最大凈寬度 24.7m。下部結構采用5297mm 鋼管樁。鋼管樁橫向中心間距 1.82m。結構形式為上承式結構，承重梁采用六排單層貝雷梁片，通航孔承重梁采用八排單層貝雷梁片，橋面凈寬 5.0m，橋跨為連續結構，跨徑分別 24m、9m、6m、 。（見附圖 1）二、二、 主要自然條件主要自然條件1、地質條件東山大橋位于杭嘉湖平原區，平原區表部分布厚 0.6-5.6m 左右的粘土層，局部位置確實，其下臥層為海湖相淤泥質土，其埋深淺、性質差、厚度大對工程地質條件影響較大。 地基中上部為軟塑可塑狀軟土層， 厚度一般在 0.65.6m,工程性質很差；中層為硬可塑硬塑狀，內含少量鐵錳質，干強度、韌性高，搖震反應無，切面光滑，中壓縮性，厚度在12.816.1m,下層為中風化凝灰巖，黃色、青灰色，巖芯成柱
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
