1、目錄目錄一、工程概況.1二、交通組織原則21、安全原則2、暢通原則3、保證施工進度原則三、施工交通組織機構及投入31、交通組織機構2、人員、物資、機械設備配備和資金保證3、安全生產費用管理制度4、安全生產費使用計劃四、標志設置和交通警示區的劃分要求.91、交通施工標志設置2、交通警示區劃分五、 工程施工的具體交通組織方案121、 施工前準備工作2、施工測量過程中的交通組織3、部分路段半封閉路面施工作業過程中的交通組織4、全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5、基層施工過程中的交通組織6、安全設施、綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7、涉路施工計劃六、 交通安全保障及應急預案181、交通安全保障
2、2、交通應急預案3、交通應急預案中善后事宜4.事故處置程序5、交通應急預案培訓與保障6、交通安全每日匯報及檢查制度7.應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復七、 附件26xxxxxxxxxx 工程第工程第 x x 合同段（合同段（K34+370-K59+000K34+370-K59+000）交通組織方案交通組織方案一、工程概況一、工程概況xxxx 是我省公路網中重要的一條東西干線，是 xx 地區重要省道干線之一，連接省內 xx、xx 兩市。.xx 線 xx 段已于近年改造完成，與之相接的 xx 線東段（長深高速 xx 北連接線）也進入施工階段。擬改建 xx 線 xx 縣城至界牌段近年來交通量
3、迅速增加，車輛超限行駛，致使路面出現沉陷、坑槽、網裂等病害。原有橋涵設計荷載較低，部分受超重超載車輛作用已成為危橋，且路線線形指標較低，存在眾多的行車安全隱患，嚴重制約了沿線經濟發展，影響了沿線群眾的正常生活。區域路網交通發達，多條國省道交織，該路段的現狀相比于區域交通服務能力明顯滯后，交通“瓶頸”現象尤為明顯，嚴重制約了物質運輸交流和經濟建設的發展。以公路建設為重點， 加快基礎設施建設是社會經濟快速發展的需要和保障。 該項目的建設， 對沿線各縣市之間實現快速通達打下基礎。該項目的實施不僅能促進沿線地區經濟的高速發展， 還將對完成山東省“十二五”交通發展目標，推進全省交通現代化建設具有重要的意義。針對該工程量大、主體工程工期緊、交通組織復雜等特點，該工程施工期間必然會對過往車輛、沿線群眾的出行產生影響，我單位將按照“保安全、保暢通、樹品牌、樹形象”的要求，采取綜合保通措施，合理安排工期，科
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