浦東機場排水渠、閘泵工程施工組織技術方案（89頁）.doc
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浦東機場排水渠、閘泵工程施工組織技術方案（89頁）.doc
1、排水渠、閘泵站工程施工組織方案2015 年 3 月目目錄錄一、編制依據和編制原則第頁二、工程概況第頁三、主要工程量第頁四、工程地質條件第頁五、大臨設施平面布置第頁六、施工總體布置第頁七、施工總進度計劃表第頁八、施工技術方案第頁(一)基本作業第頁1、管線保護方案第頁2、測量施工方案第頁3、鋼筋第頁4、模板第頁5、混凝土第頁6、壓密注漿第頁7、輕型井點降水第頁8、施工用電第頁（二）圍護工程第頁（三）基坑開挖及支撐工程第頁九、質量保證措施第頁十、季節施工措施第頁十一、勞動力和主要施工機械第頁十二、環境、職業健康安全管理方案第頁附圖： 1、施工總進度計劃表第一章 編制依據和編制原則編制依據和編制原則1
2、.11.1 編制依據編制依據1、 地基與基礎工程質量驗收規范 （GB50202-2002） ；2、 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 （GB50202-2002） ；3、建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）；4、 混凝土結構工程施工質量驗收規范 （GB50204-2002） ；5、 基坑工程技術規范 （DG/TJ08-61-2010） ；6、該工程排水渠及閘泵站設計圖紙。1.21.2 編制原則編制原則1、堅持“快速、有序、優質、高效”的原則。2、堅持“精心組織、科學安排” ，合理采用施工工序的原則。3、積極采用各種新技術、新工藝、新材料的原則。4、單位合格率 100%，單位
3、工程優良率 90%以上，確保優質，實現全標創優的原則。第二章第二章工程概況工程概況上海浦東國際機場飛行區下穿通道及 5 號機坪改造工程位于浦東國際機場現狀航站區與南航站區之間，主要建設內容為：改造 5 號機坪，建設飛行區 E 類滑行道，新建 2 座 E 類滑行道橋；T1 航站樓東側 5 個 D 類機位改造成8 個C類機位； 新建T1-S1、 T2-S2服務車通道及行李車道， 新建T2-S2捷運通道；實施南進場路東西側排水渠工程，同步實施閘泵站工程及設備安裝。本次“上海浦東國際機場飛行區下穿通道及 5 號機坪改造工程飛行區下穿道通工程”我施工單位主要承建本標段內容為：新建 T2-S2 南進場路東西側排水渠工程，以及同步實施閘泵站工程。計劃開工日期 2015年 4 月 1 日，計劃完工日期 2016 年 3 月 20 日，計劃總工期 254 日歷天。閘泵站改造區域閘泵站改造區域第三章第三章主要
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