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橋梁建筑工程施工組織設計方案(45頁).doc

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橋梁建筑工程施工組織設計方案(45頁).doc

1、目目錄錄第一章編制目的及依據第二章工程概況及特點第三章施工部署第四章主要施工方法第五章 工程質量保證措施第六章 安全及環境保護第七章 工期保證措第八章 施季節性施工措施第一章第一章編制目的及依據編制目的及依據1 1、編制目的、編制目的本施工組織設計編制的目的是:為工程項目現場施工,提供較為完整的綱領性技術文件,用以指導工程施工與管理,確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。2 2、編制依據、編制依據2.1 北京順義區 1、2橋建筑工程施工專業分包合同(2005 年) 。2.2鞍山東方鋼結構安裝手冊2.3鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-20012.4建筑鋼結構焊接規程JGJ8

2、1-20022.5建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20012.6公路橋涵施工技術規程JTJ041-20002.7建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-912.8建工茖施工現場供用電安全規范GB50094-932.9中國道路運輸法規法責20042.10 人行景觀橋鋼結構施工藍圖2.11 其它相關現行國家標準規范和規程。第二章第二章工程概況及特點工程概況及特點1 1、 工程概況工程概況1.1 工程位置及建設意義:人行景觀橋懸索橋位于北京順義城北潮白河減河支流上是兩岸連接的人行橋, 此橋建成為 2008 年北京奧運舉辦增添首都風彩的景觀橋。1.2 工程規模及形式:建筑概況:本工程占地面

3、積共約800平, 橋長度120米, 橋寬5米, 橋面坡度2.56%,半坡長 70.4 米,中間拱高 1.488 米。本工程橋面,為雙體箱形鋼結構鋼懸索承重。主索兩端匯合一點固定,主纜正中與橋面兩邊平行。結構概況:本橋結構為板焊接箱型組合,內設九道隔板,由十道腹板與上下翼緣板連接。由十一段、三條,高強螺栓及焊接連成整體,箱型截面高度 0.600米.橋面兩端支座到橋中心間由懸索塔吊索控制。總重約 350 噸。橋梁焊接鋼板采用 Q235B,橋面、底面鋼板采用 24mm,腹板、隔板鋼板采用 20mm。二道防腐底漆,二道面漆。總厚度不大于 210。1.3 橋塔:為兩根梭形柱匯成人字形承載主索,拉、壓力,因此本工程只能先施工橋面。然后施工索具成所需形狀。1.4 自然條件和技術經濟條件:自然條件:橋位處地貌較復雜,兩端為居住區,地表水豐富。(1)工程地質:河床原老舊堆積河床,泥較深,兩岸樹木需移植。(2


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