內環快速路立交改造工程施工專項方案（80頁）.docx
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內環快速路立交改造工程施工專項方案（80頁）.docx
1、第一章 工程概況一、工程概況x 立交為內環快速路與渝南大道、 龍洲大道(渝南分流道)之間的六路立體交叉，現狀為單喇叭立交，本次設計充分利用原有立交，除了界石至渝南大道方向匝道廢除外，其他匝道均利用，且不進行改造。渝南大道為南北走向，城市主干道 I 級，設計行車速度 60Km/h，雙向六車道，路幅寬度為 54m；龍洲大道為南北走向，為城市主干道 I 級，設計行車速度 50Km/h，雙向六車道， 路幅寬度為44m； 內環快速路為東西走向， 設計行車速度80Km/h，路幅寬度為 32m，雙向六車道，K0+000K1+266.995 為本次改造范圍，快速路兩側設置集散車道，分別為 A 匝道、B 匝道。
2、本項目新建匝道全長3584.706m，挖方 246609m3，填方 148796m3，路面 26354m2，橋梁 5 座,下穿通道 2 座。本工程加固施工內容范圍為蓋梁加固、 H 橋防傾覆加固施工及內環快速拼寬橋橋墩防護。1、蓋梁加固本次蓋梁加固范圍為： A 匝道 A1、 C 匝道 C2、 B 匝道 B2 和 B3 墩柱蓋梁。1.1、原蓋梁構造圖1.2、蓋梁型鋼支承、增大截面加固立面構造2、H 橋防傾覆加固2.1、鑿除橋臺原鋼筋砼擋塊，端橫梁翼緣板下方進行鑿毛處理2.2、增設大體積砼擋塊，極限梁體轉角位移。3、內環快速拼寬橋橋墩防護新增路緣石及波形護欄二、工程特點1、本工程內環快速路與渝南大道
3、、龍洲大道(渝南分流道)之間的六路立體交叉，施工難度大，社會關注度高，工期緊。2、工程地處城區主干道，安全文明施工措施要求高。3、本工程連接內環快速公路，交通量大，不能停運，交通協調難度大，施工期間安全風險高，交通安全措施費用高。4、本工程跨越重慶市軌道交通三號線，作業難度大。三、施工要求1、嚴格遵守施工技術規范及質量檢驗評定標準的要求。施工時，對照原橋蓋梁施工圖及工程實物掌握原有結構的準確幾何尺寸及構造，熟悉場地狀況，更好地組織施工。2、頂升梁體施工時必須全過程進行監控監測。 。3、搭設臨邊防護欄桿及安全用電系統布置。4、設立完善的安全警示標志，保證施工安全。5、本次加固所選用的材料必須符合國家規范及設計要求。四、技術保證條件1、建立以項目經理為首的安全管理組織架構，層層落實安全責任。2、嚴格執行經過安全專家論證并審批完善的專項方案搭設頂升支撐支架系統。3、遵守現行安全技術規范，特別是強
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