省道S302線峨堡至祁連公路工程40mT梁預制及安裝專項施工方案（31頁）.doc
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省道S302線峨堡至祁連公路工程40mT梁預制及安裝專項施工方案（31頁）.doc
1、40mT40mT 梁預制及安裝專項施工方案梁預制及安裝專項施工方案一、編制依據：一、編制依據：1、施工設計圖紙。2、交通部及現行的技術標準、設計及施工規范、規定、規程、驗收標準；公路標準化施工管理指南。3、 施工技術規范 。4、部、相關部委、地方政府關于安全、環境保護、水土保持、野生動植物保護、勞動保護、醫療衛生保障等有關法律、法規、條例。5、設單位、監理單位及省市質檢機關的相關文件等。6、工地現場實際調查資料。7、公司現有的技術人員、施工管理水平和機械設備配備能力以及近年來參加類似工程的施工經驗。二、工程概況：二、工程概況：右線深水槽大橋位于祁連縣境內，全橋位于分離式路基段，橋梁寬度為 8.
2、5m，橋梁交角為 90：上部結構采用 140m 裝配式預應力混凝土簡支 T 梁：下部結構采用 U 臺配樁基礎。本橋距離“天境祁連”觀景臺較近，橋梁采用人行道及欄桿。橋梁起點樁號為 YK63+675.460，終點樁號為YK63+741.460，橋梁全長 66m。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為單向 2%，縱斷面位于 R=15000m 的豎曲線上。40m 跨徑 T 梁中心梁高為 2.5 米；T 梁中梁預制寬度 1.7 米，邊梁預制寬度 1.875 米。預制主梁預應力鋼束采用s15.2-8、s15.2-9 高強的松弛預應力鋼絞線,其標準強度為 fpk=1860MPa,鋼束張拉控制應力為1395Mpa，
3、鍍鋅金屬波紋管成孔，錨具參考采用 OVM15 錨固體系。本標段共有 40mT 梁 4 片，為減少臨時征地，預制梁場設置在已成型的路基內。其中：預制場位于 K63+080K63+240 段挖方路基上，該梁場擬設4 個 T 梁臺座。三、編制原則：三、編制原則：1、嚴格遵守和執行國家和青海省對高速公路建設的各項方針、政策、規定和要求。2、遵循科技是第一生產力的原則，在編制施工組織設計時，采用先進技術和新材料、新工藝、新設備、發揮科技在施工中的先進保障作用，為業主提供一個質量好、信得過的優質產品。3、堅持“質量第一、安全生產”的原則，認真制定可行的制度和安全施工措施，做到保證體系完整，保障措施有力。4、 遵循文明施工和環境保護的原則， 在施工中嚴格執行 環境保護法及青海省有關環境保護的規定。5、堅持“嚴格管理、科學施工”的原則，合理調配勞動力、設備、材料、資源及信息化。6、堅持“萬眾一心、眾志成城
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