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公交保養場工程鋼筋施工方案(23頁).doc

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公交保養場工程鋼筋施工方案(23頁).doc

1、鋼筋施工方案鋼筋施工方案一、一、 編制依據編制依據1、XX 公交 XX 路保養場工程圖紙2、混凝土結構工程施工及驗收規范 GB 50204-20023、鋼筋焊接驗收規程 JGJ 18-20124、鋼筋機械連接通用技術規程 JGJ 107-20105、鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋 GB 1499.2-20076、鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋 GB 1499.1-20087、建筑現場臨時用電安全技術規范 JGJ 46-20058、建筑施工手冊第五版9、建筑工程質量檢驗評定標準(GB50301-2001)10、 平面表示法圖集 11G101-1、11G101-2、11G101-3二、工程概況二、工程概況工程

2、名稱:XX 公交 XX 路保養場工程建設地點:建設單位:XX 公交場站管理有限公司設計單位:XX 都市建筑設計有限公司施工單位:XX 第一建筑集團有限公司監理單位:XX 現代建設監理有限公司勘察單位:XX 建筑設計院有限責任公司工程組成: 本工程位于 XX 市高新區區支英街西側、 區間路南側,總建筑面積為 34091.21 平方米,主要由 4 層綜合樓、1 層停保樓、2層收銀中心、1 層加油加氣合建站及 1 層門衛房組成,結構形式主要為框架結構。建設內容主要為:土建工程、水電安裝工程、整個施工區域圍墻等。 本工程計劃工期: 300 日歷天 (定額工期: 300 日歷天) ,計劃開竣工日期:20

3、14 年 10 月 25 日2015 年 8 月 10 日。對鋼材的質量要求如下(1)鋼筋屬質量雙控材料,各種規格的鋼筋除應有出廠產品合格證,還需按要求做母材物理性能試驗,合格后方可使用。鋼筋表面要潔凈無損傷,鐵銹等污物應在使用前清理干凈。(2)鋼筋加工過程中如發現脆斷、連接性能不良、機械性能異常等情況,應及時抽樣做理化分析及專項檢測。(3)鋼筋的機械性能應先做試驗,每批鋼筋的連接接頭中應按規定抽取一定數量的試樣進行抗拉強度和冷彎試驗, 其機械性能必須符合規范要求,確保接頭抗拉強度達到規定的連接強度標準值。(4)鋼筋保護層厚度,按要求梁為 25 mm,柱為 25 mm,板和其他為15 mm。三、鋼筋制作準備三、鋼筋制作準備3.1 制作準備1、鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工下料表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣


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