南海新桂城水廠工程原水管道穿越廣茂鐵路工程頂進框架涵工程施工方案施工方案（32頁）.doc
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南海新桂城水廠工程原水管道穿越廣茂鐵路工程頂進框架涵工程施工方案施工方案（32頁）.doc
1、南海新桂城水廠工程南海新桂城水廠工程原水管道穿越廣茂鐵路工程原水管道穿越廣茂鐵路工程K40+443K40+4431-5.5*3.0m1-5.5*3.0m 頂進框架涵工程施工方案頂進框架涵工程施工方案編編制：制：復復核：核：項目總工：項目總工：項目經理項目經理廣茂線廣茂線 K40+443K40+443 1-5.5*3.0m1-5.5*3.0m頂頂 進進 框框 架架 涵涵 工工 程程 施施 工工方方 案案一、編制依據一、編制依據1、設計提供的廣茂線 K40+4431-5.5*3.0m 框架涵工程施工圖。2、國家交通部及鐵道部頒布的有關規范、標準、定額等。3、我單位與建設單位簽定的施工合同。4、 鐵
2、路橋涵施工規范 。5、 鐵路工務安全規則 。6、現場踏勘所了解的有關情況和通過調查所掌握的有關資料及信息。7、我公司的綜合施工能力，既有機械設備、工程技術實力以及幾十年來參加公路、鐵路工程施工的豐富經驗。二、工程概況二、工程概況2.1 工程簡況根據規劃需要，佛山南海新桂城水廠工程原管道需采用框架涵下穿廣茂鐵路。擬建箱涵處廣茂線 K40+443，為 1-5.5*3.0m 框架涵，與廣茂線正交。該框架采用單孔箱型截面，設計截面尺寸為 1-5.5*3.0m，涵長 9 米。頂板、邊墻為 0.55m、底板均為 0.5m。采用 C45 防水鋼筋混凝土框架身，后背采用鋼軌樁打撥，C25 鋼筋混凝土后背，C2
3、5 鋼筋混凝土滑板（含導向墩） 。框架翼墻基礎及翼墻身采用 M10 水泥砂漿砌筑片石，框架帽石采用C20 混凝土。工作坑設于廣州方向的右側。2.2 工程地處水文條件框架涵地處珠江三角洲沖擊平原，地勢平坦。屬亞熱帶海洋性季風氣候區，多年平均氣溫 21.9 度、多年平均降雨 1622mm。涵址區地下水、地表水水量豐富，水位受季節性影響明顯。水對工程建設干擾較大，應避開雨季施工。2.3 主要工程數量工程數量匯總表（見附件）三、施工準備三、施工準備3.1 施工調查由總工牽頭，項目部相關人員到現場對本工程所處位置的水文、地質、地形特點、征地拆遷、臨時用地、地材生產供應、外來材料采購供應等情況進行詳細調查，為編制實施性施工方案提供基礎資料。3.2 技術準備（1）組織工程技術人員熟識設計施工圖，吃透設計意圖，進行圖紙會審及現場核對，根據現場調查，對存在的問題及時提請有關部門協助解決。（2）按照設計院提供
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