武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案（14頁）.doc
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武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案（14頁）.doc
1、目錄1 1編制依據及目的編制依據及目的.2 21.11.1 編制依據編制依據.2 21.21.2 編制目的編制目的.2 22 2工程概況工程概況.2 22.12.1 工程概況工程概況.2 23 3 施工流程與施工方法施工流程與施工方法.3 33.13.1 施工流程施工流程.3 33.23.2 主要施工工藝主要施工工藝.5 53.33.3 細部處理細部處理.8 84 4 質量保證措施質量保證措施.11114.14.1 加強質量過程控制，健全質量管理體系加強質量過程控制，健全質量管理體系.11114.24.2 建立材料進場檢查制度建立材料進場檢查制度.11114.34.3 注意事項注意事項.141
2、45 5 安全與文明施工安全與文明施工.14141 1編制依據及目的編制依據及目的1.11.1 編制依據編制依據（1） 鐵路橋涵施工規范 （TB10203-2002） ；（2） 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準 （鐵建設2005160 號） ；（3） 客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南 （TZ213-2005） ；（4） 客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術條件（5） 鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 （鐵建設2005160 號） ；1.21.2 編制目的編制目的明確橋面防水施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范現場橋面防水施工。2 2工程概況工程概況2.12.1 工
3、程概況工程概況武廣客運專線新建武漢站工程，由 10 座平行的鐵路高架橋組成，每座高架橋：536m 簡支箱梁+（22.134m+48m+22.134m）三跨連續剛構拱橋+ 536m簡支箱梁組成。橋面寬 15.5m，分為軌道板和站臺板兩部分，軌道板防水采用：4.5mm 厚 SBS 高聚物改性瀝青防水卷材+55.5mm 厚聚丙烯纖維混凝土保護層， 站臺板防水采用：雙層 1.5mm 厚氯化聚乙烯共混橡膠卷材防水卷材+15mm 厚 1：2.5 水泥砂漿保護層。圖 2.1-1橋面防水做法示意圖3 3 施工流程與施工方法施工流程與施工方法3.13.1 施工流程施工流程由于站臺層上有鋼結構預埋件，需待鋼結構雨棚結構施工完成后再進行站臺層相應的防水施工，因此，先施工軌道板防水再施工站臺板防水。軌道板防水施工流程圖 3.1.1-1 軌道板防水施工流程圖3.1.2 站臺板防水施工流程伸縮縫基座及橡膠條安裝軌道板
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