1、巴彥烏拉至新邱鐵路工程巴彥烏拉至新邱鐵路工程X X 標段標段冬期施工方案及技術措施冬期施工方案及技術措施編制：復核：審核：批準：中鐵中鐵 X X 局集團第局集團第 X X 工程有限公司工程有限公司二 0XX 年 X 月 X 日冬季施工方案及技術措施冬季施工方案及技術措施一、編制依據（一） 年度施工計劃 、 施工組織設計 、 橋涵工程施工技術指南 、 路基工程施工技術指南等。（二）類似工程的施工經驗。二、編制原則、編制范圍、冬期施工內容（一）編制原則1.認真貫徹執行國家方針、政策、標準和設計文件，嚴格執行基本建設程序，實現工程項目的全部功能。2.全面履行工程合同，滿足建設單位要求，有效地集中施工
2、力量，按期交付使用。3.按照輕重緩急，合理安排施工部署，既要突出重點又要照顧一般，要充分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點、重點和難點，做到各階段、工序、工種間的有機銜接，統籌安排各工程的施工順序和進度目標。4.堅持實事求是的原則。在制定施工方案中，根據我標段的實際能力合理均衡地安排進度，確保高速、高效、優質地完成施工任務。5.根據 施工合同 的要求， 強化質量保證體系和保證措施；6.堅持專業化、標準化和統籌管理的原則。砼集中拌合，鋼筋集中制作，以專業化施工隊伍投入施工生產中，充分發揮人員和設備的優勢，并采取統籌管理，達到整體優化。（二）編制范圍本標段(X 標)工程范圍 DK81+530DK
3、124+000, 線路正線長度 42.47km。其中區間路基土石方 38445.65 百斷面方，站場土石方 4612.83 百斷面方。特大橋 3 座、中橋 2 座、涵洞 75 座、框架橋 5 座、 立交 3 座、 新設車站 2 個(白音昌站、 黃花塔拉站)。（三） 根據年度施工計劃安排， 我標段在冬期施工的內容有：1、橋梁工程：新鎮特大橋、東扣根特大橋、博等溝特大橋、三義井中橋鉆孔樁施工，上跨立交橋（DK87+603.3、DK90+200、DK88+937）鉆孔樁施工。2、涵洞工程：涵洞基礎施工。3、 路基工程： 路基土石方開挖及 AB 料填筑、 中粗砂填筑等。（四）冬期施工準備及安全注意事項如下：冬期施工一般是指連續 3 天日平均氣溫低于 5或最低氣溫低于-3時進入冬期施工。本標段位于寒冷地區，冬季施工期長，原則上不安排冬季施工。若因不可抗力因素影響或設計變更影響導致工期無法滿足節點工期
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