仁壽至屏山新市公路高速公路工程施工環境保護方案(65頁).doc
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仁壽至屏山新市公路高速公路工程施工環境保護方案(65頁).doc
1、一、編制目的.- 2 -二、編制依據.- 2 -三、編制原則.- 2 -四、工程概況.- 3 -五、環保方針和目標.- 5 -六、工作原則.- 5 -七、環保組織機構及管理體系.- 6 -1、組織機構.- 6 -2、環境保護管理責任制度.- 7 -3、保證體系圖.- 15 -4、環保程序.- 16 -5、 環境保護管理制度.- 16 -環境保護設施運行管理制度.- 16 -環保事故管理制度.- 18 -環保培訓教育制度.- 21 -環保獎懲管理制度.- 22 -環境治理管理制度.- 24 -“跑、冒、滴、漏”管理制度.- 26 -環境保護運行管理制度.- 27 -廢棄危險化學品管理制度.- 2
2、9 -建設項目“三同時”管理制度.- 31 -環境保護管理制度.- 32 -污染物排放及環保統計工作管理制度.- 33 -危險固體廢棄物管理制度.- 34 -八、工程環保分析.- 35 -1、本工程可能對環境有影響的因素分析.- 35 -2、環境保護管理計劃.- 36 -九、環保措施總體規劃.- 36 -1、水土流失防治措施.- 36 -2、空氣污染防治措施.- 45 -1)臨建選址可能造成的影響和避免措施.- 47 -2)駐地日常生活中環境影響的主要措施.- 47 -3)降低噪音、防止擾民措施.- 47 -4)環境保護與恢復措施.- 48 -5)水污染防治措施及施工廢水、泥漿、垃圾處理措施.
3、- 49 -6)不良地質體的環境保護對策.- 50 -7)文物保護措施.- 50 -8)珍稀野生動物保護對策.- 50 -9)施工后期的場地恢復措施、毀損道路的恢復措施.- 51 -10)隧道施工環保防治措施.- 52 -十、環保措施.- 54 -十一、環境保護應急預案.- 56 -一編制目的一編制目的為認真貫徹生態環境保護與工程建設并重的方針,堅持“預防為主、保護優先、防治結合、強化管理”的原則,切實加強仁壽至屏山新市公路LJ11 標段高速公路建設中的生態環境保護工作,把生態環境保護與治理作為仁壽至屏山新市公路 LJ11 標段高速公路建設的一項重要內容, 落實到高速公路建設的全過程, 努力把仁壽至屏山新市高速公路 LJ11 標段高速公路建設可能對生態環境造成的不良影響減少到最低程度。二、編制依據二、編制依據1、國家和部頒的有關施工、設計規范、規程和標準及地方政府頒布的有關法規性文件。2、