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地鐵上蓋商業物業專題分析報告(55頁).ppt

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地鐵上蓋商業物業專題分析報告(55頁).ppt

1、地鐵上蓋商業專題購物中心購物中心基礎知識基礎知識12345地鐵上蓋商業物業類型及概念剖析地鐵上蓋商業物業與地鐵站接駁模式不同建設階段的地鐵網絡對上蓋業的影響京滬深三地部分典型地鐵上蓋商業物業盤點表不同類型商圈的典型地鐵上蓋商業項目的特點6地鐵上蓋商業物業定位地鐵上蓋商業物業類型及概念剖析地鐵 即地下鐵路,指建在地下的干線旅客鐵路,廣義上則包括各種城市軌道交通工具; 地鐵上蓋商業物業 指利用地下地鐵站的交通便利性,在其上方加蓋商業建筑,從而方便乘客和吸引顧客,并帶動商圈發展與 提升。廣義上的地鐵上蓋商業物業不僅包括地下車站的上蓋商業建筑,也包括從側面天橋廊道連接地面或高架地鐵站的商業建筑; 相關

2、分類: 與地鐵直接關聯的商業項目主要包括兩大類:站內商業、車站連通商業,地鐵上蓋商業物業屬于車站連通商業,后文將詳細介紹; 詞 典地鐵上蓋商業物業類型及概念剖析 站內商業定義(日文:EKI-NAKA): 指在車站里所規劃出來的商業經營空間,一般直接位于地鐵車站或者火車站內部,對于站內客源具有獨占 性,通常由地鐵公司或鐵路公司自行投資運營或與專業商業集團合作經營; 日本站內商業的發展: p站內商業最初的規模并不大,通常包括販售零食、飲料、報章雜志的小鋪,以及在長途客車月臺附近設置的許多快餐店、便當店和土產點;p隨著車站周圍日漸興旺,許多大中型車站進行大規模重建改建工程,利用地下空間、檢票口和月臺

3、當中的道路或小廣場等空間建設專屬的地下商場、商店街區甚至規模更大的車站商廈;p東京地鐵公司鑒于站內商業表現突出(知名連鎖品牌大量進駐且業績與租金均表現上佳),決定加大車站商業設施車站地下商城、車站商廈、車站內商店街、車站高架橋下商店等四種業態的開發力度;注:除日本站內商業外,香港地鐵公司、首爾地鐵公司和巴黎地鐵公司也都非常擅長地鐵商業;站內商業地鐵上蓋商業物業類型及概念剖析 我國站內商業(地鐵): p我國多數地鐵車站只有零星的車站商業,商鋪大多設置在地鐵站廳的公共空間,如過道、出入口等處,提供便利的快速消費品和專業服務以及自助銷售機服務;p少量的大中型車站商業則往往存在散、亂、差等諸多弊端,且大多銷售低端地攤商品或大眾商品,典型:已停業整改的上海地攤徐家匯站的徐家匯地下商城、上海莘莊站的吉買購物中心和上海站的三葉眼鏡市場等;p近期新規劃改造的一批地鐵車站商業項目已有所改進,典型:上海人民廣


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