1、新建鐵路天津至秦皇島客運專線三標土建工程電化局段津秦客運專線指揮部1一、工程概況一、工程概況工程起點為 DK118+484.55，位于既有津山線右 150m，地處唐山市路北區果園鄉邊各寨四隊,經常各莊、 唐山站、 賴旺莊、 劉火新村，在津山線右與站前路之間穿行，于 DK125+986 起橋，跨越 112 國道、既有津山線， 與津山線分開， 經老莊子鎮下夏屋莊村后， 于 DK129+452處橋終止，在經沙務莊、沙各莊、魏莊子、東龍虎莊，于任各莊鎮光新莊 DK136+337 橋頭處終止。主要工程項目包括： 唐山樞紐改造線下工程及其有碴軌道工程；津秦客專正線 DK118+485.55DK136+16
2、5 段線下工程（除過夏屋莊跨 112 國道特大橋 3.466km），正線路基長 14.213km(雙線)，不含正線軌道。二、編制依據二、編制依據1、 客運專線無碴軌道鋪設條件評估技術指南 （鐵建2006158號）；2、客運專線無碴軌道鐵路工程測量技術暫行規定；3、國家一、二等水準測量規范（GB1287991）4、工程測量規范（GB002693）三、主要人員及儀器設備三、主要人員及儀器設備1、主要人員表：具體情況如下表。新建鐵路天津至秦皇島客運專線三標土建工程電化局段津秦客運專線指揮部2序號姓名職務所在分部備注1張長林測量工程師項目部后附證件2辛建測工項目部后附證件3劉沖測工二分部后附證件4杜宏
3、江測工二分部后附證件5王強測工一分部后附證件6張鴻耀測工一分部后附證件7張睿秀測工三分部后附證件2、測量儀器設備：一臺 Trimble DiNi12 精密電子水準儀，及配套的精密銦鋼水準標尺其精度為每公里中誤差 0.3mm。 該儀器于 2008年12月16日經國家測繪局第一大地測量隊測繪儀器計量檢定維修站檢定合格，可用于相應等級精度要求的測量工作。拓普康 AT-G2 光學水準儀一套，其精度為每公里 0.7mm，加測微器為 0.4mm。該儀器于2008 年 12 月 04 日經北京精密光學儀器質量檢測站檢定合格，可用于相應等級精度要求的測量工作。四、沉降變形監測網建立及測量技術要求四、沉降變形監測網建立及測量技術要求線下工程垂直位移監測一般按沉降變形等級三等的要求(國家二等水準測量)施測,根據沉降觀測精度要求高的特點,以及標志的作用和要求不同,分為三級:基準點、工作點、沉降變形點。我工區共有
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