南昌至奉新高速公路新建工程總體設計方案（63頁）.doc
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南昌至奉新高速公路新建工程總體設計方案（63頁）.doc
1、總總總總體設計方案體設計方案體設計方案體設計方案一、一、概述概述- 2 -二、二、建設條件建設條件 - 7 -三、三、總體設計總體設計- 12 -四、四、路線路線- 17 -五、五、路基、路面路基、路面- 26 -六、六、橋梁、涵洞橋梁、涵洞- 32 -七、七、隧道隧道- 40 -八、八、路線交叉路線交叉- 52 -九、九、交通工程及沿線設施交通工程及沿線設施 - 59 -十、十、環境保護與景觀設計環境保護與景觀設計 - 60 -十一、十一、其他工程其他工程 - 60 -十二、十二、筑路材料筑路材料 - 60 -十三、十三、施工方案施工方案 - 61 -十四、十四、設計概算設計概算 - 62
2、-一、一、一、一、 概述概述概述概述南昌至銅鼓高速公路為江西省高速公路網 18 條地方加密高速公路之一，是中部地區與東部沿海發達地區的快速通道即（杭州）德興市南昌銅鼓縣瀏陽市長沙益陽（重慶）中的一段。西接湖南的瀏陽（湘贛界）至花垣（湘渝界）高速公路，向東接正在規劃建設中的德興至南昌高速公路，與德興至南昌高速公路的組合形成了橫貫江西的又一條便捷的快速通道，它的建設對于降低滬昆高速公路運輸壓力，促進沿海經濟發達地區和中部地區的經濟聯絡交流起到了十分重要的作用，從而被共同納入交通部組織的中部地區崛起公路水路交通發展規劃 。擬建項目是南昌至銅鼓高速公路中的起點南昌至奉新段，是這條東西向的快速大通道的重
3、要組成部分。本項目的實施不僅是建設中部地區高速公路及我省的高速公路網的需要，同時也是對國家高速公路網有利的補充。它的建設縮短了項目沿線地區各縣區與南昌市的時空距離，將使它們融入南昌市的“半小時經濟圈” ，有利于這些地區的經濟發展，改善區域交通運輸條件，緩解區域的交通壓力，對于提升省會城市南昌的輻射、帶動作用，對于提升梅嶺-滕王閣風景名勝區和三爪侖風景名勝區的旅游優勢及五縣區策應鄱陽湖生態經濟區建設的發展優勢，從而進一步發揮江西的生態優勢，加速江西的工業化、城市化進程均具有十分重要的意義。擬建項目全長 36.341 公里，起點 K0+450 位于新建縣望城鎮青西村，終點 K36+700 位于奉新縣干洲鎮源頭村，路線經過南昌市的新建縣、安義縣和宜春市的奉新縣。路線主要控制點：南昌城西快速路的走向及向蒲鐵路為南昌城西快速路預留的通道、建設中的西環鐵路、規劃的杭南長客運專線、南昌西樞紐、朱權墓、梅
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