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吳江市盛南公路改造工程封閉施工組織方案(18頁).doc

  • 資源ID:282554       資源大小:227.50KB        全文頁數:18頁
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吳江市盛南公路改造工程封閉施工組織方案(18頁).doc

1、吳江市盛南公路改造工程施工項目吳江市盛南公路改造工程施工項目SG2010-11(SNGZ)標段標段施工報告施工報告一、施工內容吳江市盛南公路改造起于燒香港橋東側,沿老盛南公路向西,終止于宛桃線交叉處,路線全長 1.9 公里。本項目改造 TK0+100-TK0+640 為城市主干道 I級,設計行車速度為 60km/h,荷載標準為公路-I 級。TK0+640-TK2+000 按二級公路標準改造,設計速度 40Km/h,其中城市主干道路基寬 40m,總長 0.54Km,鎮區段路基寬 1417m,總長 1.36Km。全線改造(含拓寬)橋梁:中橋 39 m/1座。平面十字交叉 2 處。道路標準橫斷面:老

2、 路 橫 斷 面 形 式 : K0+100K1+300 段 , 老 路 為 水 泥 砼 路 面 , 全 寬17m;K1+300K1+550 段,老路為水泥砼路面,全寬 13m; K1+550K2+000 段,老路為水泥砼路面,全寬 14m。改造后橫斷面形式: (1)道路改造斷面形式:TK0+100-TK0+640 按城市主干道標準,路面頂寬度 40m。 TK0+640-TK2+000 按二級公路標準設計,設計行車速度為 40km/h, TK0+640-TK1+300 為雙向四車道,全寬 17m;K1+300K1+550 為雙向二車道,全寬 14m; K1+550K2+000 為雙向二車道,全寬

3、 15m; (2)橋梁改造橫斷面形式:原橋梁的橋面寬度為 17.0m 橋涵設計汽車荷載為公路-II 級,二、起訖時間2011 年 4 月 1 日2011 年 11 月 30 日三、施工路段SG2010-11(SNGZ)標段共有中橋 1 座 44 延米主要渠化平面交叉 2 處。40m寬路基段長 0.54km,17m 寬路基段長 0.66km,14m 寬路基段長 0.25km,15m 寬路基段長 0.45km。本次施工(TK0+100TK1+800)全長 1.7km 范圍內的路基、橋梁、路面及附屬工程。 (TK1+800TK2+000)根據業主要求暫不施工。四、施工方式道路橋梁改造工程,半幅施工,道路及橋梁先施工右半幅,右半幅通車后再施工左半幅。燒香港橋根據現場情況盡量全幅施工。五、現場管理措施1、環境保護保證措施(1)建立以項目經理為首,由專職管理人員和各作業組負責人組成的施工管理組織機構,


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