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高速公路橋梁基礎(chǔ)工程安全施工技術(shù)方案(10頁).docx

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高速公路橋梁基礎(chǔ)工程安全施工技術(shù)方案(10頁).docx

1、霍永高速公路東段(第九合同段 K34+585K40+000)橋梁基礎(chǔ)工程安全施工技術(shù)方案中國中鐵編制人:復(fù)核人:審核人:中鐵一局集團(tuán)有限公司霍永高速公路東段路基第九合同段項(xiàng)目經(jīng)理部20 xx 年 3 月 10 日橋梁基礎(chǔ)工程安全施工技術(shù)方案一、一般規(guī)定1 、橋梁施工前,應(yīng)對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。2、手持式電動(dòng)工具,應(yīng)按國標(biāo)手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程 (GB3787-83 )的規(guī)定,根據(jù)手持式電動(dòng)工具的類別和作業(yè)場所的安全要求,加設(shè)漏電保護(hù)器。二、明挖基礎(chǔ)施工1、開挖基坑時(shí),如對鄰建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),應(yīng)采

2、取安全防護(hù)措施。2、挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí),機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般不應(yīng)小于1.0m ,堆放材料及機(jī)具時(shí)應(yīng)不小于.08m 。3、采用桅桿吊斗或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r,應(yīng)檢查吊斗繩索、 掛鉤、機(jī)具等是否完好牢固。吊斗升降時(shí),坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)范圍外。吊斗不使用時(shí),應(yīng)及時(shí)摘下,不得懸掛。4、在水中挖基,應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施。5、開挖中,當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí),應(yīng)立即加固防護(hù)。6、基坑需機(jī)械抽排水開挖時(shí),須配備足夠的抽排水設(shè)備,抽水機(jī)及管路等要安放牢靠。7 、基坑開挖需要爆破,應(yīng)按國家現(xiàn)行的爆破安

3、全規(guī)程(GB6722-86 )辦理。三、挖孔灌注樁基礎(chǔ)1、挖孔灌注樁,宜在無水或少水的密實(shí)土層或巖層中施工。挖孔較深或有滲水時(shí),應(yīng)采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施,嚴(yán)防坍孔。2、人工挖孔,對孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等,應(yīng)經(jīng)常檢查。孔頂出土機(jī)具應(yīng)有專人管理,并設(shè)置高出地面的圍欄;孔口不得堆積土渣及沉重機(jī)具;作業(yè)人員的出入,應(yīng)設(shè)常備的梯子;夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈;挖孔暫停時(shí),孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋或標(biāo)志。3、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí),挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆注混凝土?xí)r,另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè),并撤除井孔。4、人工挖孔,除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:( 1)、挖孔人員下孔作業(yè)前,應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換;(2)、二氧化碳含量超過 0.3% 時(shí),應(yīng)采取通風(fēng)措施。對含量雖不超過規(guī)定,但作業(yè)人員有呼吸不適感覺時(shí), 亦應(yīng)采用通風(fēng)或換班作業(yè)等措


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