昆山市機(jī)場(chǎng)路改建工程現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)路路面維修改善方案（15頁(yè)）.docx

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昆山市機(jī)場(chǎng)路改建工程現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)路路面維修改善方案（15頁(yè)）.docx

1、昆山市機(jī)場(chǎng)路改建工程昆山市機(jī)場(chǎng)路改建工程 S1S1 標(biāo)標(biāo)機(jī)場(chǎng)路路面維修方案昆山市機(jī) 場(chǎng) 路改建工程昆山市機(jī) 場(chǎng) 路改建工程 S1S1 標(biāo) 項(xiàng) 目部標(biāo) 項(xiàng) 目部一、一、工程概況工程概況昆山段改擴(kuò)建工程 S1 施工標(biāo)段起于千燈鎮(zhèn)蘇滬界，與上海白石公路對(duì)接，向西利用聲榮路至東城大道接老機(jī)場(chǎng)路，經(jīng)東城大道、炎武北路、黃浦江路、尚書路、少卿路平面交叉終點(diǎn)汶浦路南側(cè)，樁號(hào)為 K0+346-K6+200，全長(zhǎng) 5.85km，主線為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)指標(biāo)：本項(xiàng)目采用一級(jí)公路建設(shè)，主線設(shè)計(jì)車速為 80km/h，起點(diǎn)至東城大道按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，東城大道至終點(diǎn)按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)段

2、增設(shè)輔道，輔道設(shè)計(jì)速度為 40km/h。本工程項(xiàng)目施工內(nèi)容包括：路基土方工程、橋梁工程、防護(hù)工程、雨污水管道排水工程、桿管線的預(yù)留預(yù)埋工程等。其中橋梁工程中包含拆除老橋 9 座，新建中橋 4 座、小橋 4 座，總造價(jià) 14507.2709 萬(wàn)元。項(xiàng)目位置圖如下：二、二、項(xiàng)目老路情況調(diào)查項(xiàng)目老路情況調(diào)查本項(xiàng)目現(xiàn)存老路路基全寬為 25.5m，按照設(shè)計(jì)單位調(diào)查結(jié)果顯示老路路面結(jié)構(gòu)層為：24cm 水泥混凝土板塊+18cm 二灰碎石+26cm 道渣。起點(diǎn)至東城大道范圍基本無(wú)非機(jī)動(dòng)車道加寬，東城大道至終點(diǎn)范圍存在兩側(cè)各加寬 1 車道非機(jī)動(dòng)車道。部分段落非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道之間采用波形護(hù)欄隔斷。因老路經(jīng)過(guò)

3、鎮(zhèn)區(qū)道路兩旁存在大量商戶房屋及較多廠房，道路兩側(cè)存在較多綠化香樟樹(shù)及強(qiáng)、弱電桿及通信電桿，大面積施工前需完成以上項(xiàng)目的拆遷及改移工作。目前根據(jù)上報(bào)的交通組織方案因此前期按照業(yè)主及總監(jiān)辦的要求，將保證通行的右半幅老路損壞較嚴(yán)重的板塊進(jìn)行維修。三、三、老路維修段落及方案老路維修段落及方案1、老路維修段落及數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查機(jī)場(chǎng)路老路維修段落按現(xiàn)場(chǎng)情況分為 4 段分段維修。段落如下：起點(diǎn)至興浦路段落，興浦路至東城大道段落、東城大道至聯(lián)合路段落、聯(lián)合路至終點(diǎn)。1 1）起點(diǎn)至興浦路段落（）起點(diǎn)至興浦路段落（K0+346-K1+650K0+346-K1+650）情況及需維修板塊）情況及需維修板塊該段機(jī)場(chǎng)路為機(jī)動(dòng)車道為雙向四車道，兩側(cè)存在非機(jī)動(dòng)車道，其中機(jī)動(dòng)車道寬度為 223.5m，非機(jī)動(dòng)車道寬度為 25.5m，另加老路中央分隔帶處 0.5m雙黃線位置，總寬度為 25.5m。老路路面結(jié)構(gòu)層機(jī)動(dòng)車道架構(gòu)為 2

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