路塹主動柔性防護網工程施工技術方案（20頁）.doc
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路塹主動柔性防護網工程施工技術方案（20頁）.doc
1、路塹主動柔性防護網工程施工技術方路塹主動柔性防護網工程施工技術方案案編制編制: :審核審核: :批準批準: :編制時間編制時間: :二零一七年七月二零一七年七月目錄目錄一一、編制編制依據依據1 1二二、工程概況工程概況1 1三三、管理管理人員人員、設備配置設備配置4 4四四、施工進度安排施工進度安排5 5五五、主動柔性網防護施工主動柔性網防護施工5 51 1、工藝原理、工藝原理5 52 2、施工準備、施工準備6 63 3、施工工藝步驟及流程圖、施工工藝步驟及流程圖8 84 4、工藝步驟說明、工藝步驟說明9 9六、質量標準及檢驗方法六、質量標準及檢驗方法1313七、質量保證措施七、質量保證措施1
2、313八、安全保證措施八、安全保證措施1414九、環境保護保證措施九、環境保護保證措施1616十、附件十、附件1515一、編制依據一、編制依據1、 公路路基施工技術規范 （JTG F10-2006；2、 公路工程質量檢驗評定標準 （JTG F80/1-2004） ；3、 公路工程施工安全技術規程 （JTG F80/1-2004） ；4、 路基防護工程一般設計圖（主動柔性防護系統二） ；5、本公司在路基邊坡主動柔性防護系統施工方面的經驗。二、工程概況二、工程概況本分部路線全長 7.5 公里， 起點位于賀州市昭平縣城西白鳩村 （聯潤拌合廠站附近） ，起點樁號 K47+000；終點位于昭平縣昭平鎮閩
3、發紅磚廠附近，終點樁號 K54+500，與昭平至蒙山高速公路起點相接，設置昭平互通與省道 S207 二級公路連接。全線采用雙向四車道高速公路，設計速度為 100 公里/小時，路基寬 26 米。根據現場的實際勘察，邊坡地層巖性主要由泥盆系蓮花山組基巖組成。根據巖石的風化程度不同，可以分為強風化、中分化兩層。本分部共有兩段路基邊坡采用主動柔性防護系統進行施工，具體的樁號分別為YK47+420YK47+533和ZK47+535ZK47+563， 總的長度為141m。 具體的施工圖示如下所示:斷面圖斷面圖A A點大樣圖點大樣圖支撐繩安裝示意圖支撐繩安裝示意圖鋼絲繩網布置圖鋼絲繩網布置圖鋼絲繩網每鋼絲繩網每100m100m 工程數量表工程數量表三、三、管理管理人員、設備配置及任務劃分人員、設備配置及任務劃分表如下所示表如下所示: :主要管理人員和技術人員表主要管理人員和技術人員表序號負責項目負責人負
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