龍泉至慶元浙閩界公路土建工程LQA2合同段沖擊鉆機鉆孔樁施工工藝方案（33頁）.doc
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龍泉至慶元浙閩界公路土建工程LQA2合同段沖擊鉆機鉆孔樁施工工藝方案（33頁）.doc
1、目目錄錄一、編制依據一、編制依據二、工程概況二、工程概況三、機械設備的選擇及配備三、機械設備的選擇及配備四、施工工藝及方法四、施工工藝及方法五、鉆孔灌注樁施工中出現問題的處理措施五、鉆孔灌注樁施工中出現問題的處理措施六、灌注成樁后發現的質量缺陷的處理六、灌注成樁后發現的質量缺陷的處理七、施工控制措施七、施工控制措施沖擊鉆機鉆孔樁施工工藝方案沖擊鉆機鉆孔樁施工工藝方案一、一、 編制依據編制依據（1） 龍泉至慶元（浙閩界）公路土建工程施工招標文件及招標文件范本（2） 龍泉至慶元（浙閩界）段 LQA2 合同段兩階段施工圖設計（3） 龍泉至慶元（浙閩界）段 LQA2 合同段施工圖設計階段工程地質勘察報
2、告（4） 龍慶高速公路 LQA2 合同段實施性施工組織設計及施工總體計劃（5）國家、交通部頒發的現行設計規范、施工規范、技術規程、質量檢驗評定標準及驗收辦法。二、二、 工程概況工程概況本 合 同 段 起 點 樁 號K117+750 ， 終 點 樁 號YK126+735(ZK126+723.781),線路全長 8.985 公里。本合同段地貌以侵蝕剝蝕低山區丘陵區地貌為主，間夾狹長條帶狀河谷平原，地面高程 200-350 米，第四紀地層厚度 0.20-10 米。路線經過的地表水體主要屬于甌江水系， 溪流多由大氣降水和地下徑流補給，受季節性雨量控制明顯，為山溪性河流，洪水期間水位暴漲，流量大，流速快
3、，攜帶大量砂礫，具有較強的沖刷力。全線橋梁共計 6 座，其中大橋 5 座/4593.1m、中橋 1 座/84.92m。鉆孔灌注樁共計 278 根/5718.44m，其中直徑 1.2m 樁基 40 根/867.84m、直徑 1.3m 樁基 88 根/1616.8m、直徑 1.5m 樁基 16 根/412.8m、直徑 1.8m 樁基 60 根/1557.2m、直徑 2.0m 樁基 46 根/789.4 m、直徑 2.2m 樁基 28 根/474.4m。本合同段橋梁地質情況基本為粉質粘土、含粘性土砂礫、角礫、圓礫、含粘性土碎石、全風化混合花崗巖（=250kpa） 、強風化混合花崗巖 （=400kpa） 、 中風化混合花崗巖 （=1500kpa） 、全風化云母石英片巖（=250kpa） 、強風化云母石英片巖（=450kpa） 、中風化云母石英片巖（=1800kpa） 。根據以上地質情況，結合我公司
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