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地鐵工程腳手架施工技術交底方案(11頁).doc

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地鐵工程腳手架施工技術交底方案(11頁).doc

1、技術交底記錄編號工程名稱交底日期年 02 月 03 日施工單位分項工程名稱主體結構交底提要腳手架腳手架施工技術要求交底內容:一一. .使用材料使用材料1)鋼管采用力學性能適中的 Q235A(3 號)鋼,其力學性能應符合國家現行標準炭素結構鋼中 Q235A 鋼的規定。每批鋼材過場時,應有材質檢驗合格證。2)鋼管選用外徑 48 ,壁厚 3 的焊接鋼管。立桿 6.0m、3.1m、1.9m、1.3m 三種搭配使用,斜桿的最大長度為 6,小橫桿長度 0.9、0.6m。3)根據可鑄鐵分類及技術條件的規定,扣件采用機械性能不低于 KTH33008 的可鍛鑄鐵制造。鐵件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼、澆冒

2、口殘余、披縫,毛刺、氧化皮等清除干凈。4)扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,保證與鋼管扣緊時接觸良好,當扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離應不小于 5 。5)扣件活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于 1 。6)扣件表面應進行防銹處理。7)腳手板應采用杉木制作,厚度不小于 50 ,寬度大于等于 200 ,長度為 46,其材質應符合國家現行標準木結構設計規定中對級木材的規定,不得有開裂、腐朽。腳手板的兩端應采用直徑為 4 的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。8)鋼管及扣件報廢標準:鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕;扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。二二. .搭設說明搭設說明1、根據車站結構二次襯

3、砌施工方案和施工組織設計工藝要求和安全防護規定,主體中板和頂板施工階段采用滿堂紅腳手架。2、鋼筋施工及防水層施工采用雙排工具腳手架。1)滿堂紅架(1)模板支架采用 48*3mm 碗扣式滿堂紅腳手架,板下 600*600mm,頂梁下間距 600*600mm,縱橫技術交底記錄編號工程名稱交底日期年 02 月 03 日施工單位分項工程名稱主體結構交底提要腳手架腳手架施工技術要求兩向間距不大于 3m 增設剪刀撐,根據現場情況留出施工通道。(2)立桿下用 120 方木落腳,南北兩端在跨 3 根立桿沿縱向設一道剪刀撐,剪刀撐均須由底到頂連續設置,用可轉關卡、十字卡將剪刀撐和立桿、橫桿連接牢固。(3)斜支撐由底到頂設在中部, (斜支撐位置在四個柱距中心) ,以增加滿堂紅架子的整體性,防止架子活動影響柱子的垂直度。(4)在施工層作業面設有效腳手板不少于三塊。(5)在施工層腳手板下設平支安全網一道拉到結構邊


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