水泥穩定土頂層樣板工程施工技術方案（15頁）.doc
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水泥穩定土頂層樣板工程施工技術方案（15頁）.doc
1、6%水泥穩定土(96 區)頂層樣板工程施工技術方案鄭州至民權高速公路高速公路承包單位：XX 省 XX 路橋建設(集團)有限公司合同號：TJ-3監理單位：XX 交通監理咨詢 XX 有限公司編號：路床頂產品質量認可申請書附件一：6%水泥穩定土（96 區）頂層樣板工程施工技術方案一、 工程概況1、工程內容鄭州至民權高速公路（鄭州境段）TJ-3 合同段路床水泥土處理工程起訖樁號為 K13+000K23+000，斷鏈 1 處長 3.711m，全長約 10004km，起點位于中牟縣大莊東南，向東北方向跨臺前河、南干渠、小清河，終點位于中牟縣大港莊南側。根據鄭民高速創優要求，我標段擬定K15+750-K16
2、+000 段為標段樣板工程。2、工程數量主線 6%水泥土工程數量為：86940.3m3，4%水泥土工程數量為：21484.2m3；互通區 6%水泥土工程數量為：19115.2m3，4%水泥土工程數量為：2056.4m3，擬申報樣板路段 6%水泥土工程總數量為 2587.5m3。3、技術標準根據本項目工程填料實際情況和圖紙設計要求，為保證路基整體強度，改善路床填料特性，按鄭民高速創優標準，在 96 區路床上部 36cm 進行摻灰處理，18cm 一層，分兩層碾壓，其 7 天無側限抗壓強度須達到0.4MPa， 局部路段路床下部 44cm 進行摻灰處理， 22cm 一層， 分兩層碾壓。1二、主要施工設
3、備路基水泥穩定土填筑采用路拌法施工。針對擬采用的工藝特點，并考慮施工現場的情況，擬采用主要機械設備見下表：主要設備表三、施工管理和技術人員的配備該段擬投入的施工管理人員和技術人員共 16 名。其中： 項目經理負責施工全面管理工作；項目總工程師、路基工程師負責該段施工技術工作； 作業組負責人負責對該段的全過程進行組織、協調； 質檢負責人負責該段的質檢和成果分析工作； 試驗工程師負責對該段進行現場試驗工作；2測量工程師負責該段施工放樣標高檢測工作；機械負責人負責對該段施工機械的調配。具體安排如下：項目經理：技術負責人：質檢負責人：施工隊長：試驗工程師：試驗員：測量工程師：測量員：拌合機操作手：推土機操作手：平地機操作手壓路機操作手：現場勞務人員 25 人。四、原材料試驗1、根據合同、技術規范及施工計劃我們及時選取了各種原材料并進行了相關試驗。所用材料及試驗項目如下：土：借土場為十里頭取土場位于
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