安林高速公路橋面系及附屬工程施工技術方案（10頁）.pdf
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安林高速公路橋面系及附屬工程施工技術方案（10頁）.pdf
1、橋面系及附屬工程施工方案一、工程概況安林高速公路第3 合同段共有大橋4 座，中橋 2 座，分離式立交5 座，通道橋 12 座。橋面鋪裝根據梁板混凝土標號分別采用C50、C40、C30 標號混凝土，附屬工程主要為橋梁防撞墻、橋頭搭板等。二、組織機構組長：項目副經理程忠副組長：項目總工程師屈折成員：質檢部部長董學成工程部部長邵引兵試驗室主任陳娟測量隊隊長劉在成機材部部長雷平測量工程師陳丹成現場工程師韓朝峰安全員魏德平三、主要機械組合機械名稱型號單位數量技術性能拌和機、配料機750型、500型套2 良好混凝土運輸車HYG3 型輛6 良好吊車16T 臺1 良好振 動 梁臺2 良好平板振動器臺3 良好彎
2、 曲 機上海 YQ220 套3 良好切 割 機上海 TD160 套3 良好發 電 機50KW、30KW 臺3 良好電 焊 機30KVA 套3 良好振 動 棒70 型、50型臺8 良好水車輛1 良好四、施工方案及工藝1、施工準備 原材料進場及報驗審批：材料部門采購充足的原材料備用，試驗室做好原材料檢驗工作，并報監理工程師審批， 審批合格后方可使用。 測量放樣：測量隊對橋面防撞墻、橋頭搭板等平面位置進行準確測量放樣，保證線形和橋面寬度，并及時報驗。 施工技術交底：開工前，工程部技術人員對作業隊進行全面技術交底，閱讀施工圖紙，說明重點、難點及注意事項。2、橋面鋪裝施工 支座檢查：在橋面鋪裝施工前，認
3、真對橋梁支座進行逐一檢查，支座不得發生偏歪、 不均勻受力和脫空現象， 報監理工程師驗收。如有上述現象產生，必須重新支墊。 錨栓孔施工：清除錨栓孔中雜物及積水，按照設計要求插入錨栓鋼筋，報監理工程師驗收，澆筑混凝土。 鉸縫施工：按規范及規定要求連接鉸縫鋼筋，用高壓水槍沖洗板縫中浮漿和雜物， 鋼管吊縫，在支座處用膠袋或炮沫板填塞緊密，防止混凝土進入。自檢合格后報監理工程師驗收， 合格后澆筑混凝土。 鋼筋加工及安裝：鋼筋綁扎前，對橋面在現場按設計圖紙及相關變更文件、相關規范規定焊接綁扎，報監理工程師驗收。鋼筋焊接：雙面焊縫長度大于5D，單面焊縫長度大于10D ，焊接時嚴禁燒傷鋼筋。 支立模板：嚴格按照測量隊施工放樣支模和安放軌道，并在模板及軌道頂面控制橋面鋪裝高程，使橋面鋪裝厚度滿足設計及規范要求，高程在允許誤差范圍之內。 橋面攤鋪：使用人工配合罐車均勻倒料，攤鋪均勻，用插入式振動棒振搗密實，平
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