北京地鐵線路車站及區間工程方案研究(121頁).pdf
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北京地鐵線路車站及區間工程方案研究(121頁).pdf
1、地鐵線方案研究 標段概況 車站方案研究 區間方案研究 目錄 xx段共含三站三區間。 車站包括:xx中心站、xx村站和xx中街站。 區間包括:xx站xx中心站區間、xx中心站xx村站區間、xx村站xx中街站區間,全長約5.8公里。 標段概況 線路走向及主要控制點 規劃國鐵xx站 xx路 xx中街站 xx村站 xx中心站 南水北調預留工程 xx鐵路 xxxx中心 線路從xx站向東,下穿規劃國鐵xx站及xx鐵路后,沿xx北路敷設,在xx北路路口設置xx中心站,繼續向東下穿xxxx中心、東五環路及南水北調預留工程后,向北轉進入xx中路,在規劃xx路與xx中路交口設置xx村站,在xx中街與xx中路交口設
2、置xx中街站。 xx站(不含) 周邊地塊規劃 本標段三座車站周邊規劃基本以居住用地為主,有少量的公建和科教用地,土地大部分已經實現規劃,車站站位選擇基本合理,可比較均勻的服務客流。 xx村站 xx中心站 xx中街站 目錄 標段概況 車站方案研究 區間方案研究 xx中心站 xx中心站-站址環境 xx中心站所在區域,西側為xx鐵路,東側為xxxx中心,車站主要服務周邊xx居民區及xxxx中心客流。 該區域南側東西向xx路為城市主干道,車流量較大。貫穿該區域的南北向xx北路為城市次干道,車流量較大。車站所在xx北路相對車流量較小。 根據車站功能定位,主要考慮將站位設置于 1:xx中心西路與xx北路交
3、口(主要照顧xx中心客流) 2:xx北路路口與xx北路交口(主要照顧居民區客流) 站位二 站位一 xx中心站-區域規劃情況 xx中心站周邊區域主要規劃為居住用地、城市綠地及少量教育用地。 xx北路 xx北路 xx北路 xx北路 xxxx中心 站位二 站位一 xx中心站-投標、可研方案介紹及優化建議 原可研方案位于xx北路與xx北路路口偏東,規劃5組出入口(含一消防專用通道)及兩組風亭。可研方案采用全暗挖工法,規避了xx北路及xx北路大量的管線遷改。 基于現場踏勘情況及對各家投標方案的研究,建議在原可研方案的基礎上,考慮xx中心及xx居住區的客流吸引,對車站站位及工法進行進一步的比選。 廣州院 鐵四院 天津市政院 鐵五院 鐵一院 中鐵隆 上鐵院 站位1 站位1 站位1 站位2 其他站位 其他站位 站位1 xx中心西路西側,地下二層明挖 xx中心西路西側,地下二層明挖 xx中心西路西側,地下二