雪峰山隧道白沙斜井工程爆破方案（21頁(yè)）.doc

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雪峰山隧道白沙斜井工程爆破方案（21頁(yè)）.doc

1、向莆鐵路 FJ-2 標(biāo)雪峰山隧道白沙斜井工程爆破方案- 1 -中鐵十局向莆鐵路 FJ-2 標(biāo)隧道專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目部雪峰山隧道白沙斜井工程爆破方案第第 1 1 章章爆破技術(shù)設(shè)計(jì)爆破技術(shù)設(shè)計(jì)一、工程概況一、工程概況1 1、工程概況、工程概況雪峰山隧道地處福建西北部，穿越雪峰山主峰位于武夷山山脈的中段西南側(cè)。左線隧道進(jìn)口里程 DK300+850，進(jìn)口軌面設(shè)計(jì)標(biāo)高 197.291m；右線隧道進(jìn)口里程 YDK300+850，進(jìn)口軌面設(shè)計(jì)標(biāo)高 197.291m；左線隧道出口里程DK318+692，出口軌面設(shè)計(jì)標(biāo)高 230.525m；右線隧道出口里程 YDK318+676，出口軌面設(shè)計(jì)標(biāo)高 230.573m。左線

2、隧道全長(zhǎng) 17842m，右線隧道全長(zhǎng) 17826m。隧道最大埋深 948m。本工區(qū)施工段里程為 DK309+385DK312+600，共 3215m。斜井與正洞相交里程為 DK311+180。左、右線隧道內(nèi)縱坡均為人字坡。左線隧道變坡點(diǎn)里程為 DK310+500，從 DK309+385 至 DK310+500 坡度為 6，從 DK310+500DK312+600 坡度為-3.0；右線隧道變坡點(diǎn)里程為 YDK310+500，從 YDK309+385 至 YDK310+500坡度為 6，從 YDK310+500YDK312+600 坡度為-3.0。本段隧道圍巖級(jí)別及支護(hù)參數(shù)情況見(jiàn)表 5-1-

3、1。表表 5-1-15-1-1 正洞圍巖級(jí)別及支護(hù)參數(shù)表正洞圍巖級(jí)別及支護(hù)參數(shù)表里程長(zhǎng)度(m)圍巖級(jí)別支護(hù)措施DK309+385DK309+44459錨-網(wǎng)-噴DK309+444DK309+46925錨-網(wǎng)-噴，I50 格柵鋼架，間距 1.0m，42 超前小導(dǎo)管DK309+469DK309+52455錨-網(wǎng)-噴，I18 鋼架，間距 0.8m，雙層小導(dǎo)管，帷幕注漿DK309+524DK309+707183錨-網(wǎng)-噴DK309+707DK309+80598錨-網(wǎng)-噴，I18 鋼架，間距 0.8m，雙層小導(dǎo)管，向莆鐵路 FJ-2 標(biāo)雪峰山隧道白沙斜井工程爆破方案- 2 -中鐵十局向莆鐵路 FJ-2 標(biāo)隧道專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目部里程長(zhǎng)度(m)圍巖級(jí)別支護(hù)措施帷幕注漿DK309+805DK111+1431338噴射砼，局部錨桿DK311+143DK311+17330錨-網(wǎng)-噴DK311+173DK312+600

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